68730. lajstromszámú szabadalom • Mozgatószerkezet a talajba hatoló hajtókarok számára vontató járműveknél
Megjelent 1916. évi március hó 9-én. _ MAGY. ffa. KIR. SZABADALMI ttm HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 68730. szám, v/g/l. OSZTÁLY. Mozgatószerkezet a talajba hatoló hajtó karok számára vontató jármüveknél. ESSLINGER HOLZBEARBE1TUNGSMASCHINENFABR1K PFLÜGER & STEINERT CÉG N/M ESSLINGENBEN. A bejelentés napja 1914 november hó 5-ike. Elsőbb ^JJ 1913 november hó 8-ika. Vontató járműveknél, melyeknek puha talajon kell futnia, mint pl. mótorekéknél, hegyes kapaszkodó vagy hajtó karokat rendeztek el, melyek a talajba fúródnak és azután a kocsival szemben elmozgattatnak, miáltal a kocsi továbbmozgatása biztosíttatik. Az ily hajtókaroknál fontos, hogy azok egyrészt lehetőleg függélyesen érjék a talajt és abba behatoljanak és másrészt, hogy a talajba behatolt hegyes karok a koc3Íval szemben való elmozgatásával lehetőleg egyenlő viszonylagos mozgásokat végezzenek. Ezt bizonyos fokig már eddig is azáltal érték el, hogy a hajtókarokat kis kocsikon rendezték el, melyeket láncok a vontató jármű állványában megerősített vezetékekben mozgatnak el. Ily vezetékek alkalmazása azonban sok hátránnyal bir, minthogy az ezáltal keletkező ellenállás igen nagy és azonkívül bepiszkolódások stb. által nagy elkopás áll be. A találmány szerint a hajtókaroknak fönt leírt módon való elmozgatását azáltal érjük el, hogy a hajtókarok emelők gyanánt vannak kiképezve, melyeknek forgáspontjai körforgó mozgást végeznek. Ezen mozgáson kívül az emelők, forgattyú és hajtórúd vagy | más efféle útján, mely az emelőnek egy I másik pontján támad, vezetést nyernek úgy, hogy a karok hegyének a talajba való behatolása közben, az emelő forgáspontjának vízszintes irányban való gyors eltolatásánál a talajba hatoló karcsucs a vezetés által, az emelő forgási pontjához képest ellentétes irányban és az emelő forgáspontjának lassú eltolatásánál, azzal egyenlő irányban tolatik el. Ezáltal elérjük, hogy a talajba érő karvégek az emelő forgáspontjának egyenlő szögeimozgásainál közelítőleg egyenlő viszonylagos vízszintes elmozgást végeznek. A rajzon a bejelentés tárgyának példaképem foganatosítási alakja vázlatosan van föltüntetve. Az 1. ábra emelő gyanánt kiképezett hajtókart a hozzá tartozó mozgatószerkezettel tüntet föl és a 2. ábra ily hajtókarnak a vontató járművön való elrendezését tünteti föl. Miként az 1. ábrából látható, a hajtókar a kétkarú (a, al) emelőből áll, mely a (b) tengely körül elforgatható. A (b) tengelyt a (c) forgattyú viseli, mely bizonyos sebességgel a nyíl irányában kering. Az emelőnek, fölső (al) karjával a (d) hajtórúd kapcsolódik, melynek másik végét a (g) forgattyú (f) csapja viseli. A (g) forgattyú a
