68681. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet sorvetőgépeken a magmennyiség szabályozására

Megjelent 1916. évi febrnár hó 29-én.

_ _ _ MAGY. jgggt KIR. SZABADALMI jBS HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68681. szám. X/a. OSZTÁLY. Szerkezet sorvetőgépeken a magmennyiség szabályozására. FR. DEHNE CÉG HALBERSTADTBAN. A bejelentés napja 1914 december hó 11-ike. Elsőbbsége 1914 február hó 20-ika. Az ismert sorvelőgépeknél a vetőmagmennyiség szabályozása a vetőtengely fordulatszámának változtatásával történik olyként, hogy megfelelő váltókereket helyeznek a tengelyre. A találmány tárgyát már most oly ' szerkezet képezi, melynek segélyével a vetőtengely fordulatszámának változtatását egyszerűen és gyorsan lehet eszközölni. A találmány lényege abban áll, hogy az (A) vetőtengelyre sajátosan alakított fogakkal ellátott (B) tárcsa van szerelve, melybe egy (C) végnélküli csavar kapaszkodik. A (B) tárcsán a fogak körben vannak elrendezve és olyként vannak elosztva, hogy a mindenkori vetőmagmennyiségnek megfelelő vetőtengely-fordulatszámok elérésére a (C) csavar a (B) tárcsa bármely fogkörével kapcsolódhatik és ezáltal különböző fordulatszámokat adhat az (A) vetőlengelynek. A (C) csiga beállítása a (D) emelővel történik, mely egy skálával ellátott (E) szegmensben állítható be, miközben az (F) csavartengely a (D) emelővel együtt a (G) előtéttengely körül fordul el Ha a vetendő magmennyiség az (A) vetőtengely nagyobb fordulatszámát igényli, úgy a (C) csavart a (D) emelő segélyével a (B) tárcsának kisebb átmérőjű fogkörével hozzuk kapcsolatba, amint ezt a csigának teljes vonallal kirajzolt helyzete mulatja, míg ellenben a vetőtengely kisebb fordulatszámának elérése végett a csigát az eredményvonallal jelzett helyzetbe, vagy egy más olv helyzetbe hozzuk, hogy a (13) tárcsa valamely nagyobb átmérőjű fogkörével kapcsolódjék. A fordulatszámok megkettőzése céljából még két (H) és (I) kúpkerék van alkalmazva, melyek a (G) előtéttengelyre vannak ékelve. Az előtéttengelyt a vetőgép hátsó járókerekének • agyára szerelt (K) homlokkerék és az előtéttengelyre ékelt (L) homlokkerék segélyével hajtjuk. A két (H) és (I) kúpkerék két (M) és (N) kúpkerékkel kapcsolódik, melyek lazán forognak az (F) csavartengelyen és az (O) oldható kapcsolás segélyével váltakozva kapcsolhatók a csavartengellyel. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet sorvelőgépeken a vetőmagmennyiség szabályozására, jellemezve azáltal, hogy az (A) vetőtengelyre egy, sajátszerűen alakított, körökben elrendezett fogakat hordó (B) tárcsa van szerelve, mellyel egy (c) végnél-