68617. lajstromszámú szabadalom • Hamutartó vasúti és közúti kocsik, automobilok és effélék számára
tány által képezett (10) közbenső térbe a (11) gyűrű vagy efféle szorosan van beillesztve ; ezen gyűrű a (13) födővel a (12) csuklórudak útján van összekötve. A (13) födő a külső (7) tartány hátsó, meghosszabbított falán a (14) csukló útján van megerősítve, mely a rugalmas (15) huzaltekercscsel van ellátva; ezen huzal egyik vége a meghosszabbított hátsó falra, másik vége pedig a födőhöz támaszkodik, miáltal a födő mindig a záróhelyzetben tartatik. A (13) födő mellső vége a külső tartány mellső lapján túl meg van hosszabbítva, hogy a födő könnyebben legyen megfogható. A (10) közbenső teret a (11) gyűrű fölött a (12) rudak áthatolására a (17) hasítékokkal ellátott (16) lemez födi. a belső (6) tartány fenekén a (18) nyílások vannak alkalmazva, melyeken át a víz a (6) tartányból kiszivatik, illetve beszivattyúztatik. Ezen hamutartó is, épúgy mint az 1. és 2. ábra szerinti alak, a kocsi falán megerősített (19) hüvelybe van bedugva, melyre dudorodáso3 (20) széle útján támaszkodik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hamutartó vasúti és közúti kocsik, automobilok és effélék számára, azáltal jellemezve, hogy a kocsi falán megerősített hüvelybe vízzel töltött tartány van bedugva, mely tartány dudorodásos szélével a hüvelyhez támaszkodik és födő által állandóan zárva tartatik, minek folytán a tartányba dobott szivarok ós ! szivarkavégek azonnal kioltatnak és további füstöt nem fejlesztenek. 2. Az 1. igényben védett hamutartó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hamutartó kettős fallal van kiképezve, a falak közé pedig szorosan a rúgó altal lefelészorított és csukló körül forgatható födővel rudak útján összekötött gyűrű vagy efféle van beillesztve, mely a födő mozgatása által emeltetik, illetve sűlyesztetik. 3. Az 1. és 2. igényben védett hamútartó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a belső tartány feneke nyílásokkal van ellátva, minek folytán a gyűrű mozgatása által a tartányban levő víz a tartányból kiszivatik, illetve a tartányba beszivattyúztatik. 4. Az 1. és 2. igényben védett hamútartó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a közbenső tér a rudak áthatolására hasítékokkal ellátott lemez által van lefödve, minek folytán a szivarok és szivarkavégek csakis a belső tartányba dobhatók. 5. Az 1. igényben védett hamútartó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hamutartó (13) födője a külső (6) tartány egyik oldalán túl meg van hosszabbítva azon célból, hogy a fölnyitás száraára könnyen megfogható támpontot nyújtson. 6. Az 1. és 5. igényben védett hamútartó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a külső (7) tartány hátsó fala fölfelé meg van hosszabbítva, a (13) födő pedig ezen a falon a körültekercselt (15) huzalrúgóval ellátott (14) csukló útján van megerősítve olykép, hogy a huzalrúgó úgy a födőhöz, mint a hátsó fal meghosszabbításához támaszkodik és ezáltal a (13) födőt állandóan záró helyzetében tartja. (1 rajzlap melléklettel.) PAILA8 RÉ8ZVÉN/rÁítóASÁG NYOMDÁJA BUOAJ3 **Ifc*»
