68611. lajstromszámú szabadalom • Újítás kétfedelű aeroplánokon
vei, melyek a (g) lemezek csavarmenetes furatán vannak keresztülvezetve és csavarkulccsal, vagy más módon meghúzhatok, a (c) támasztórudak (c') fej nyúlványára fölülről nyomást és az (a) fölső hordófödélre, a (g) lemezek fölé nyúló (f) kampók közvetítésével, alulról húzást lehet gyakorolni, mikor is, a (c') támasztórúdnyúlványok és az (a') fölső hordófödélkivágások kúpos kiképzése és az ezzel létesülő beszorulás folytán, igen biztos kapcsolat létesíthető az (a) fölső hordófödél és a (c) támasztórudak közt. A hordófödelek egymásra fektetése céljából a (h) csavaros szögeket megoldjuk 03 a (g) lemezeket az (f) kampók alól kihúzzuk úgy, hogy a (c3) keresztfeszítőkábelek oldása után, az (a) fölső hordófödelet a (c) támasztórudakon és ezek (e) tartóoszlopain függélyes irányban lebocsáthatjuk, míg az a (b) alsó hordófödélre fekszik*. E helyzetben az (e) tartóoszlopok annyira kiállanak az (a) fölső hordófödél fölött, hogy a (c) támasztórudakat az (e') csuklópontok körül úgy lehet körívben lefektetni, hogy ezek az (a) fölső hordófödél fölső oldalára feküsznek. Minthogy, amint az a 2. ábrán látható, a (c2) hosszfeszítőkábelek a (c) támasztórudaktól oldalt vannak az (a, b) hordófödelek (d) fejgerendáin megerősítve, ezért ezeket, a hordófödelek egymásra fektetésekor, nem kell, meglazítás céljából, megoldani, minthogy meglazulásuk .már az (a) fölső -hordófödél lebocsátásakor önmagától végbemegy. A 3. és 4. ábrákon az (a) fölső hordófödél és a (c) támasztórudak közti kapcsolatnak egy további foganatosítási példája van bemutatva. A (h) csavaros szög és a (g) csavarfuratos lemez helyett itt egy (g2) fogantyúval ellátott (gl) ékalakú tárcsa van elrendezve. Ez az ékalakú tárcsa az (f) kampó alá nyúlik' ós egy lefelé nyúló (g3) csapot hord. A (g') tárcsa, forgatásakor (a nyíllal jelzett irányban) (g3) csapjával fölülről, nyomást gyakorol a (c) támasztórudak (cl) fejére, az (f) kampó közvetítésével pedig, alulról, húzást az (a) hordófödélre úgy, hogy szilárd kapcsolat létesül az (a) hordófödél és a (c) támasztórudak közt. A föntiekben a találmány tárgyának csak példaképen választott foganatosítási alakjai vannak ismertetve. Főleg az (a) fölső hordófödél és a (c) támasztórudak közti kapcsolatot lehet más, a leírttal egyértékű szerkezetekkel létesíteni. Lényegesnek tekintendő a találmánynál a hordófödeleknek, a (c2) hosszfeszítőkábelek megoldása és a hosszúságban váló nagyobbodás nélkül, függélyes irányú eltolással való egymásra fektetése. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Két-, ill. többfödelű ároplán, melynél a hordófödelek függélyes irányú eltolással, a feszítőkábelek megoldása nélkül, egymásra fektethetők, azáltal jellemezve, hogy a támasztórudak, az alsó hordófödelen, tartóoszlopokban, csuklósan vannak ágyazva és fölső végükkel >a fölső hordófödél kivágásaiba nyúlnak, ahol alkalmas eszközökkel, pl. egy csavarmenetes furattal ellátott, a fölső hordófödélre fekvő lemezen keresztülmenő és a tartóoszlop fejére nyomást gyakorló csavaros szög segélyével, rögzíttetnek, mimellett az alsó tartóoszlopok úgy vannak mérezve, hogy a hordófödelek egymásra fektetett állapotában, a fölső hordófödelen keresztül kinyúlnak és így a támasztórudak akadálytalan lefektetését lehetővé teszik. 2. Az 1. pontban igényelt, -két-, ill. többfödelű ároplán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a támasztórudak fölső vége kúposán van kiképezve és a fölső hordófödél azonosan kiképezett kivágásába nyúlik, mimellett csavaros szögek segélyével melyek csavarmenetes furattal el'átott és a fölső hordófödélre erősített kampók alá nyúló lemezekben vezettetnek, a támasztórudak és a fölső hordófödél szorosan egymáshoz húzhatók. í 3. Az 1. és 2. pontokban igényelt két-, ill.