68608. lajstromszámú szabadalom • Forgószivattyú

Megjelent 1916. évi február hó 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 68608. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Forgó szivattyú. MATKOVIC CARLO MÉRNÖK WIENBEN. A bejelentés napja 1914 julius hó 25-ike. A találmány tárgya forgószivattyú, mely a szerkezet rendkívüli egyszerűsége, nagy tartóssága és biztos üzeme által tűnik ki és emellett nagy forgássebességet enged meg, miért is nagy teljesítőképességgel bír. Ezen szivattyú aacára annak, hogy forgószivattyú, egyszerű- és kettősműködési szivattyú gyanánt képezhető ki, amikor is utóbbi esetben két különböző folyadék szívására és azoknak elkülönített vagy közös szállítására alkalmas. A megengedhető nagy forgásszám folytán a hatás biztonságát veszélyeztető bonyodalmas tömítések alkalmazása fölöslegessé válik. A rajzon a találmány tárgya mint kettős működésű szivattyú van föltüntetve. Az 1. ábra a szivattyú metszete a 2. ábrának A—B vonala szerint. A 2. ábra hosszmetszete. A 3. ábra vízszintes metszete. A föltüntetett foganatosítási alaknál a szivattyú a tojásdad alakú (i) tokból áll, melyen az osztósík közelében, a kis átmérő irányában ezen osztósik fölött és alatt a csatlakozó vezeték számára a (2) szívócsődarabok, illetve (3) nyomócsődarabok vannak elrendezve. Ezen tokban a (4) tengelyre az (5) agy révén (6) gyűrű van erősítve, melynek külső átmérője a tok belső kis átmérőjének felel meg úgy, hogy ezen gyűrű azon helyeken, ahol a tokot érinti, a tömítést létesíti és ezáltal a tokot két részre osztja. Ezáltal ezen helyeken, melyeken esetleg még külön (7) tömítőlécek rendezhetők el, a szívó- ós nyomócsődarabok egymástól el vannak különítve. A gyűrűben egy sor sugárirányú hasíték van kiképezve, melyekben a gyűrű egész szélességére kiterjedő (8) tolattyúk eltolhatóan vannak elrendezve. A gyűrű belsejébe a (9) tokkal vagy födéllel szilárdan összekötött vagy azzal egy darabból készült, a gyűrű agyát körülfogó (10) görbületi tárcsa nyúlik, melynek körvonala akként van megszabva, hogy a (8) tolattyúk minden helyen egyrészt a tok belsejét, másrészt pedig a görbületi tárcsát érintik. Ezen görbületi tárcsa arra szolgál, hogy a gyűrű forgása közben, különösen a megindításkor végbemenő lassú menet alkalmával a (8) tolattyúknak vezeték gyanánt szolgáljon [és azokat a tok felé szorítsa, ami a szivattyúnak rendes gyors forgása alkalmával a tolattyúk centrálfugális ereje által még támogattatik. Ezáltal elegendő tömítést kapunk úgy, hogy külön tömítőszerkezet fölöslegessé válik. Ha a gyűrű a nyíl irányában (1. ábra)