68538. lajstromszámú szabadalom • Átkormányzó berendezés égési erőgépek számára

- 3 — A leírt foganatosítási alaknak egy további módosításánál az (u, v) rudazat (6. ábra) nem az (e) vezértengely előtt, hanem a vezértengely és a géphenger között van elrendezve. Ezen most ismertetett foganatosítási alaknál úgy az átkormányzásnál, mint a töltésszabályozásnál az összes vezérszelepeknek görgői beállíttatnak, amiért is az összes vezérszelepeknek nyitási ideje 03 nyitási magassága is megváltozik annak dacára, hogy csakis az égési anyagotbevezető szelep és esetleg még az indítószelep nyitásának megváltoztatása szükséges. Ha ezen szelepek mellett az öblítőszelep is beállíttatik, ez kétütemű gépeknél nem hátrány, mert ezen szelepek nyitási idejínek megváltoztatása bizonyos határokon belül meg van engedve. Más typusú gépeknél, első sorban négyütemes gépeknél, azonban ezen szelepek nyitási időtartamának megváltoztatását kerülni kell. A jelen találmányt képező berendezésnek •egy másik foganatosítási alakjánál (7. ábra) a szabályozásnál csakis az égési anyagot bevezető (c) szelepnek és az indítólevegőt bevezető (d) szelepnek nyitási ideje változik meg. Az öblítőlevegőt bevezető vezetékben vannak az annak beáramlását szabályozó, föl nem tüntetett szelepek elrendezve és a berendezésnek működtetésére az (s) kézikerék szolgál, melynek (I, II) álláBai az előre-, illetve a hátraforgásnak felelnek meg. Ezen (s) kézikeréknek forgatásánál a különböző vezérszelepeket mozgató görgők az ezekhez tartozó bütykös korongokkal az első sorban leírt foganatosítási alaknál ismertetett módon, a kívánt forgási iránynak megfelelően hozatnak érintkezésbe, A szóban lévő foganatosítási alaknál ezen beállító szerkezet mellett egy második beállító szerkezet is van alkalmazva, mely lehetővé teszi, hogy az égési anyagot be- \ vezető'(c) szelep, illetve az indítólevegőt bevezető (d) szelep egy maga állíttassák be bizonyos határokon belül annélkül, hogy a pótlevegőt bevezető szelep (k, 1) görgőinek állása is befolyásoltatnék. Ezen szerkezetnek működtetésére a (w) kézikerék szolgál, melynek forgatásánál az (y) vezetékben az (x) csúszódarab eltolódik és eközben az (m, n) görgőket az (r) rúdnak közvetítésével az (1, 2, 3) beosztás alapján más állásba állítja be. Többhengeres gépeknél az egyes hengerekhez tartozó (r) rudakat mozgató (d, d) szögemeltyűk a közös (c, c) tengelyre vannak fölékelve. A (z) rúd az átkormányzást Ó3 a töltési időnek megváltoztatását végző beállító szerkezetek között kényszermozgást létesítő összeköttetést képez, mely lehetővé teszi, hogy a töltési időt megváltoztató beállító szerkezetnek bármely állásánál csakis az (s) kézikeréknek forgatásával, az összes szelepeket át lehessen állítani annélkül, hogy bármely más, további szerkezetet is kellene működtetni. A (w) kézikereket csakis akkor kell elforgatni, ha a töltési időt kell megváltoztatni, ami egyaránt végezhető úgy az átkormányzás közben, mint bármely időpontban. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Átkormányzó berendezés égési erőgépek számára, melynél az előre- és a hátraforgás számára külön bütykös korongok vannak alkalmazva és a két forgási irányhoz tartozó, egymással mereven összekötött, a vezérszelepeket mozgató görgők közös pályán akként vannak vezetve, hogy azok a megfelelő bütykös korongok váltakozva hozhatók érinkezésbe és érintkezésen kívül, jellemezve mozgási pályájuknak egy részén a vezérszelepek nyitásának nagyságát szabályozó, másik ré.3zén az átkormányzást végző görgők által. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve mozgási pályájuknak középrészén az átkormányzást, annak két végrészén pedig a töltésnek az egyik, illetve a másik irányban végzett forgás közben történő szabályozását végző görgők által. 3. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, a hengerfejben elrendezett vezérszelepeket és a hengernek alsó részében elrendezett vezérszelepeket működtető, ezek között elrendezett közös vezértengely által.