68528. lajstromszámú szabadalom • Löveg kardánikusan fölfüggesztett és két hajtómű segélyével beállítható függélyes pivottcsappal

Megjelent 1916. évi .január hé 22-én. MAGY. KIR. SZABADALMI ffgBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68528. szám. XIX/b. OSZTÁLY. Löveg kardánikusan fölfüggesztett és két hajtómű segélyével beállítható függélyes pivotcsappal. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT CÉG ESSENBEN. A bejelentés napja 1914 november hé 26-ika. Elsőbbsége 1914 január hó 16-ika. A jelen találmány olyan lövegekre vonatkozik, melyek kardánikusan fölfüggesztett és két hajtómű segélyével beállítható függélyes pivotcsappal bírnak és olyan libellaelrendezésből áll, melynek segélyével az ilyen lövegek pivotcsapja akkor is lehetőleg gyorsan függélyesre állítható be, ha a lövegcsövet, a pivotcsap beállítása közben, ennek tengelye körül elforgatjuk. A mellékelt rajzon, a találmány tárgyának egy foganatosítási példája gyanánt, egy járművön (automobilon) való fölállításra szolgáló középpivotcsapos löveg van föltüntetve és pedig: az 1. ábra a löveg részben metszetben rajzolt oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala mentén vezetett metszete, a 3.. ábra az 1. ábra 3—3 vonala mentén vezetett metszete, bal oldalról nézve, végül a 4. ábra egy részlet oldalnézete. Az (F) pivotbak fölső végében két, egymással diametrálisan szemközt fekvő (FI) csapágy (1. és 2. ábrák) van megerősítve, melyekben egy (E) gyűrű van (el) qsapok segélyével forgathatóan ágyazva. Az (E) gyűrű két (d') csap részére csapágyakkal bír, mely csapok közös tengelye az (el) csapok tengelyét derékszögben metszi. A (d') csapok a (C) csőcsapvilla (Cl) (üreges) pivotcsapja számára szolgáló (D) csapágyon ülnek, mely villában az (A) lövegcsövet vezető (B) himba (csőtartó) (bl) csapjai vannak ágyazva. A (C) csőesapvilla, egy (G) golyókoszorú közvetítésével, a (D) csapágy egy (d2) karimáján nyugszik. E karima az oldalirányzógép (H) csavarja számára fogkoszorú gyanánt van kiképezve (3. ábra). A (B) himba és a (C) csőcsapvilla közé egy (a rajzon föl nem tüntetett) magasságirányzógép van beiktatva, mely tetszőleges ismert berendezésű lehet. Az (E) gyűrűn két, lefelé irányuló (E2) kar ül (3. ábra). E karok közt egy (J) test van megerősítve, mely egy (K) csavar számára szolgáló (Jl) fogazással bír; e csavar (KI) tengelye az (F) pivotbakon mereven megerősített (f2) csapágyakban nyugszik. A (D) csapágy alsó végén egy (N) süveg ül (1. ábra), mely egy (M) csavar számára szolgáló (NI) fogazással van ellátva. E csiga (Ml) tengelye a (J) testben és egy (P) csúszótestben van ágyazva (1. 2. 4. ábrák), mely egy az (F) pivotbakon megerősített (f3) vezetékben eltolható. Ez a vezeték az (el) csapok tengelyével koncentrikusan van gör-