68514. lajstromszámú szabadalom • Javítás motoros torpedókon

Megjelent 1916. évi január hó 22-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68514. szám. XlX/f. OSZTÁLY. Javítás mótoros torpedókon. E. W. BLISS COMPANY CÉG NEW-YORKBAN. A bejelentés napja 1914 december hó 11-ike. A találmány oly mótoros torpédókra vonatkozik, melyeknél tárolt sűrített levegő nyomása az üzemnyomásra redukáltatik és azután a levegő egy léghevítő készüléken át a propellerc3avarokat hajtó turbinához vagy máa géphez áramlik. A léghevítőké- > szülékben alkoholnak vagy más alkalmas I folyadéknak égése tartatik fenn és pedig vízbefecskendezéssel együtt, amikor is a viz gőzzé alakul úgy, hogy a rendelkezésre álló energiát a hevítőkészülékben keletkező gázalakú égéstermékek és gőz megnöveli. Az ily torpedókban a lanszirozás művelete kiváltja a légáramot és a levegő nyomása a folyékony égési anyagnak, valamint a víznek a hevítőkészülék befecskendező szájcsöveihez való szorítására használtatik föl; emellett a lanszirozás pillanatában gyújtókészülék jön működésbe, mely a hevítőkészülékben a folyékony égési anyagot meggyújtja. Az ily torpédóknál a gyújtás foganatosítása és a láng fönntartása tekintetében némely esetben nehézségek mutatkoztak és gedig különösen akkor, midőn a torpedónak a lövésre való készentartása és a lanszirozás pillanata közt tetemes időköz mult el; ekkor ugyanis az a hátrány következett be, hogy csekély mennyiségű levegőnek az égési anyag tartályába, különösen pedig a víztartályba való beszivárgása folytán, aa égési folyadék illetve a víz fölszine fölött, elegendő légnyomás keletkezett arra, hogy a folyadékok egy kis része idő előtt jusson I a hevítőkészülékbe. Bármelyik folyadéknak a hevítőkészülékbe való ily időelőtti beáramlása a hevítőkészülék fenekén tócsaszerű fölgyülemlést okoz. mimellett a torpédó lanszirozásának pillanatában a torpédó gyors és erélyes mozgása az említett fölgyülemlett folyadéknak csapkodását idézi elő, ami vagy meggátolhatja a kellő meggyújtást, vagy pedig közvetlenül a gyújtás megtörténte után a láng eltolását okozhatja. A találmány szerint már most oly szerkezetről gondoskodunk, mely a folyadéktartályokban vagy azok egyikében esetleg bekövetkező, bármely káros csekély nyomást kiküszöböl oly módon, hogy bármely beszivárgott légmennyiség szabadon kitódulhat, mimellett azonban a szerkezet meggátolja a nagyobb nyomás megszűnését, midőn a torpédó lanszirozásával a sűrített levegő áramát kiváltjuk és a redukált azaz üzemnyomással biró levegőt a hevítőkészülékbe és a hajtógépbe bocsájtjuk. Az ezen célra szolgáló szerkezet a sajátosan kiképezett