68506. lajstromszámú szabadalom • Gyűrűs csapágy ferde vagy lengő tengelyek számára
Megjelent 1916. évi január hó 15-én. MAGY. jggg. KIR. SZABADALMI |||§f f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68506. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Gyűrűs csapágy ferde vagy lengő tengelyek számára. GANZ-FÉLE VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG ÉS DR TECHN. JAKUBICZKA FRIGYES MÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1915 január bó 13-ika. A gyakorlatban pl. hajóknál, vasutaknál, közúti vasutaknál, darúknál stb. gyakran megtörténik, hogy oly csapágyakat kell alkalmazni, amelyek úgy hossz-, mint keresztirányban is tartós, vagy muló ferdeséggel állanak. Ha ezen lejtések különösen a hosszirányú lejtés lényegesek, a gyűrűkenésről le kell mondanunk, mivel a lejtés folytán az olajtartányt oly mélyen kell elhelyezni és ezzel kapcsolatban oly nagy kenőgyűrűket kell használni, hogy a nagy átmérőkülönbség folytán a kenőgyűrűnek a tengely által való menesztése bizonytalanná válik. Ezen hátrányt a találmány szerint azzal szüntetjük meg, hogy a kenőgyűrű fölvételére szolgáló, annak bizonyos fokú kilengését megengedő, szabad olajtér két oldalán az olajat áteresztő ellenállástestek vannak elrendezve, melyek az olaj fölszínének csak lassú helyzetváltozásait engedik meg. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának egy példaképeni foganatosítási alakja van hosszmetszetben föltüntetve. A csapáayszekrény olajtartója három (A, B) és (C) részre van fölosztva, melyek a csapágy hosszirányában egymás mellett fekszenek és a fenék közelében alkalmazott (x, y) nyílások révén közlekednek egymással. A kenőgyűrű a középső (B) térből meríti az olajat, mely tér csak akkora, hogy a gyűrű tartós csekélyfokú ferdeség mellett szabadon mozoghat. Ezen (B) tér méretezése tehát az állandó ferdeség szögétől függ. Az (A) és (C) oldalkamra fölszívóképes anyaggal, pl. gyapjúval van kitöltve, vagy pedig egyáltalában valamely alkalmas ellenállástesttel, pl. dróthálókkal van fölszerelve, amelyek az olaj fölszínének csak lassú változását engedik meg. A csapágycsészékből kifolyó olaj az oldalkamrákban lévő töltőtestekre kerül és ezeken keresztülhaladva a (x) és (y) nyílásokon át a (B) középkamrába kerül vissza, miközben a használt olaj megszüretik, ill. megtisztíttatik. Nagyobb átmeneti hosszirányú ferdeségek, ill. lengések alkalmával a töltőtestek ra aggátolják, hogy az olaj fölszíne bizonyos mértéken túl emelkedjék, miáltal az olajnak a csapágyból való kifolyása megakadályoztatik. Két, vagy több kenőgyűrűvel biró csapágyaknál az olajkamrák számát megfelelően növelhetjük úgy, hogy a legkülső kenőgyűrűkön kívül valamint két-két kenőgyűrű
