68430. lajstromszámú szabadalom • Szárny röpülőgépekhez

mány egyik példaképeni, vázlatos kiviteli alakja: 1—2. ábrák a szárnymozgató berendezést oldal és fölülnézetben, 3—4. ábrák a szárnyfőlületnek elől- és fölülnézetét, 5—6. ábrák metszeteket 3 — 4. ábrák 5—5, illetve 6—6. vonalai szerint tüntetnek föl. 3—6. ábrákon látható módon a szárnyfőlületnek (b) részéhez képest a szárnynak szabad (c) vége el van csavarodva. A szárnynak (a) merevítő és tartó rúdja 1—3. ábrákon látható módon a (c) forgáscsap körül elállítható. A (c) for^áscsap (e) gerendában van ágyazva, mely a (h) keretben ágyazott (d) vízszintes csapok körül lenghet ki. Az (a) szárnymozgató és merevítő rudakhoz egy-egy (j) csuklós hajlórúd csatlakozik, mely az (a) rudakat a föl- alámozgó (1) traverzzal kapcsolja össze, melynek (p) agyhüvelyére (n) rúgó hat, mely rúgó a szárnyfölületeket állandóan alsó helyzetükben igyekszik megtartani, míg a légellenállásnak fölhajtó ereje a bevezetésben említett módon ezen rúgó erejét közömbösíteni igyekszik. Az egész szárnymozgatóberendezés a röpülőgép testéhez képest vízszintes ha ránttengely ktR*ll elállítható. Az ezen célra alkalmas, önmagukban ismert berendezések a rajzon föltüntetve nincsenek. Ezen elállítással szabályozható a szárnyaknak lecsapási iránya és ennek révén az emelkedés. A szárnyfölületeknek a (c) forgástengelyük körül való elállítása által változtatható a szárnyfőiületeknek a lecsapási, ill. szárnymozgási iránnyal bezárt hajlásszöge. A szárnyfölületeknek egyenlőtlen elállítása, vagy esetleg különböző gyors, vagy nagy ,kilengetése által történhetik a gépnek korj mányzása vízszintes irányban. I Jelen találmány elvén víz alatt úszókészülékek is készíthetők. Ez esetben a készüléknek önsúlya folytán a víz alá kell merülnie, a vízben való fölemelkedés, előrehaladás és kormányzás pedig azonos elven történik, mint a levegőben való röpül cs. Jelen találmány a példaképen bemutatott kiviteli alaktól számos eltéréssel iskészíthető, annélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szárny röpülőgépekhez, azáltal jellemezve, hogy szabad vége a szárny lengési tengelyéhez közelebb eső részéhez képest el van csavarodva olykép, hogy utóbbi rész a vízszintes síkkal kisebb szöget zár be. 2. Az 1. alatt igényelt szárnnyal fölszerelt röpülőgép, azáltal jellemezve, hogy a szárnyakat lecsapott helyzetükben rúg<> erő igyekszik megtartani, melyet röpülés közben a légellenállás fölhajtóereje közömbösít. 3. A 2. alatt igényelt röpülőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szárnymozgatóberendezés teljes egészében a röpülőgép testéhez képest vízszintes haránttengely körül elállítható, miáltal a szárnyak mozgási irá» nyának a függélyessel bezárt szöge változtatható. (1 rajzlap melléklettel.) PALA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁBA BUVAPGARVM