68371. lajstromszámú szabadalom • Szivarkahüvelyek vattabetétje és berendezés ezeknek a hüvelyben való helyezésére

.Hejyelent 1915. évi december bó 14-én. MAGY. szabadalmi KIR. hivatal SZABADALMILEIRAS 68371. szára. X/c. OSZTÁLY. Szivarkahüvelyek vattabetótje és berendezés ezeknek a hüvelyekbe való helyezésére. » SOCIÉTÉ DES PAPIERS ABADIE G. M. B. H. CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1911 julius hó 17-ike. Elsőbbsége 1914 március hó 21-ike. Szivarkahüvelyekbe eddig a vattadugaszt úgy helyezték, hogy egy hengeres bélből kis darabkákat levágtak s a hüvelybélést képező papírszalagra úgy erősítették föl, hogy a szalag összegöngyölésekor szinte ösázegöngyölődjenek. Ezáltal ugyan a vattadugasz összeszorul, de szabálytalan, nem hengeres alakot nyer, mely a hüvely hengeres terét nem tölti ki teljesen, hanem maga és a hüvelyfal között réseket hagy, melyen át a füst átáramolhat annélkül, hogy a dugaszon haladna keresz­tül ; ezt különösen elősegíti az a körül­mény, hogy a dugasz összenyomott részei a füst átáramlásának nagy ellenállást nyúj­tanak úgy, hogy a füst inkább a réseken halad át, ami által elkerültetik a dugasz alkalmazásának tulajdonképeni célja, t. i. a füst szűrése. Hogy a hengeres vattadugasz a hüvely­belsejét teljesen és egyenletesen kitöltse, a találmány értelmében a dugaszt úgy helyez­zük a hüvelybélést képező papírszalagra, hogy geometriai tengelye a hüvely axisá­val essen össze S utóbbi belső fölülete a dugasz külső fölületét határolja. A hengeres dugasz lemetszéseés behelye­zése az ! 1., 2. és 3. ábrán mellső-, oldal- és fölül­nézetben föltüntetett készülék révén eszkö­zölhető, melynek leglényegesebb részét egy adogatószerkezet képezi; ennek működési módja a 4—8. ábrából látható. E készülék lényege abban áll, hogy a. (w) hüvelyben vezetett (0) bél két (b) táp­henger révén időszakosan egy darabbai előre­tolaiik; az előtolt darabot egy kilenget­hető (m) fogó fogja meg s lemetszés után oldalt fordulva a gép mentén vezetett és­időszakosan előtolt (n) papírszalagra helyezi,, melyen a bél fűzőszerkezet révén rögzít­tetik. Az (u) hajtótengelyen négy (1, 2, 3, 4) excenter van elrendezve, melyek időszako­san működtetik a rugók révén hozzájuk szorított (a, b, c, d) himbákaí. Az (1) excen­ter működtette (a) himba (6) kilincse a (8) kilincskerék révén működteti időszakosan a (h) táphengereket; az (a) himba végén el­rendezett (9) horogtű az (o) dugasznak az (n) papírra való fölhelyezése után ezen keresz­tül föl- és visszaleng s ezáltal néhány pa­mutrostot megfogva, a papiron ezen ke­resztül lehúz úgy, hogy az (o) dugasz ily módon az (n) szalagon rögzíttetik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom