68353. lajstromszámú szabadalom • Tolattyús módszer belülfekvő csőtolattyúkkal

- 6 -10. Tolattyús mótor, belül fekvő csőtolattyúkkal, jellemezve azáltal, hogy a munkahenger köpenye és födele egy darab acélból áll és forgástest alakjával bír. 11. Az 1., 2. és 10. alatt igényelt tolattyús mótor, mely acél hűtőköpennyel van ellátva. jellemezve azáltal, hogy a hűtőköpeny csupán a munkahenger alsó karimájánál, az egy keresztmetszetben fekvő kapcsolótoldatoknál és a födél közepénél, a födelet burkolólag van fölhegesztve. 12. A 6. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hűtőköpeny két, vízszintes sík szerint osztott részből áll, melyek tömítés végett feszítőszerkezetek segélyével vannak összehúzva. 13. A 12. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a feszítőszerkezetek pántokból állnak, melyek egy központosán fölhelyezett gyűrűhöz csatlakoznak és kengyel, valamint csavar segélyével kapaszkodnak a köpeny alsó részébe. 14. A 13. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hűtőköpeny részei csavarkapcsolat révén vannak összehúzva. 15. Az 1. és 2., ül. 10. alatt igényelt tolatytyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hengerek csoportok képzése céljából alaplemezekbe vannak behegesztve. 16. Az 1., 2., 10. és 15. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hengercsoportot egy közös hűtőköpeny burkolja, mely a hengerek talpánál, az egyetlen keresztmetszetben fekvő kapcsolótoldatoknál és a hengerfödeleken a hengerek mértani tengelye közelében, csekély kerületen van fölhegesztve. 17. A 16. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hűtőköpeny a kapcsolótoldatok síkjában van összehegesztve és a hegesztési hely tágulásának megengedésére ki- | felé karimázott és hegyes szög alatt ütközőszélekkel van ellátva. 18. A 16. és 17. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hűtőköpeny a kapcsolótoldatoknál a tágulás megkönnyítésére ki van öblösítve. 19. Az 1. és 2. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemézverzáltál, hogy a henger köpenye és födele, önmagukban zárt hűtőtereket tartalmaznak és hogy a födél és henger karimái közötti illeszkedési hely kifelé szabad úgy, hogy hűtővízzel nincs körülvéve. 20. A 19. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal,, hogy a hengerköpeny és a födél hűtőtere csővezeték útján van egymással összekötve. 21. A 19. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy csoportok képzésére az elemek talpuknál bilinccsel vannak ellátva és a fölső csatlakozás ugyancsak fölhegesztett bilincs révén történik. 22. A 19. alatt igényelt tolattyús mótor fOr ganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hengerköpeny és a födél hűtőtereinek közlekedése a kapcsolókarimák fúratain, vagy beillesztett csöveken át történik és hogy a födélnek a csatornákon kívül és belül elhelyezett gyűrűt szolgálnak a tömítésre, melyek a kapcsolókarima megfelelő hornyaiba illeszkednek. 23. A 19. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal,, hogy a henger födele éles él révén illeszkedik a henger karimájának megfelelő hornyába és központilag ható kengyel segélyével van tömítőzárás létesítése céljából leszorítva. 24. A 19. és 23. alatt igényelt tolattyús mótor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hengerköpeny és a födél hűtőterei a henger karimájában derékszög alatt fúrt csatornák útján közlekednek egymással. 25. A 19. alatt igényelt tolattyús mótor fo-