68349. lajstromszámú szabadalom • Eljárás égési mótorok hengereiben a gázkeverék meggyújtására

- 8 -tovább is és ha a lámpákhoz vezető egyszerű kapcsolót zárjuk, a jármű világítását is ellátja. A főkapcsoló zárásán kívül semmi más manipulációra nincs szükség, a berendezés önműködően dolgozik. Ilyen berendezés van a mellékelt rajz 3. ábráján vázlatosan bemutatva, (K) jelöli az egyenáramú dinamógép kommutátorát és (8) a kétfázisú váltakozó áram termelésére szükséges négy csúszógyűrűt (U2)-vel a kétsarkú kézi főkapcsoló, (Ul)-gyel az egysarkú kézi világítás kapcsoló van jelölve. (A) az akkumulátortelepet, (L) a jármű lámpáit, (T) pedig a kétfázisú váltakozó áramú transzformátort jelöli, mely — primér — nincs összekötve egymással, de — szekundér — egymással láncolatos kapcsolásban van, melynek neutrális pontja a jármű (M) tömegéhez van kapcsolva. (Vl)-gyel és (V2)-vel a kétfázisú váltakozó áramnál szükséges két, szinkrónjáró áramelosztó, (Z)-vel pedig a gyújtógyertyák vannak jelölve. . Mindennemű automatikus készülékek hiányát indokolja ama föltétel, hogy a dinamógép minden olyan fordulatszámánál, melyet üzemszerűen fölvehet, feszültségét gyakorlati értelemben véve, állandóan megtartja. Az ilyen gépek általánosan ismeretesek és a legkülönbözőbb foganatosítási alakokban készülnek. A kétfázisú árammal való gyújtásban álló föntleírt találmány tehát nemcsak helytálló motorokhoz használható, hogy egy és ugyanazon gyújtógéppel lehessen a motort megindítani és üzemben tartani, hanem automobil járműveknél is ezek világítására és egyúttal motoroknak gyújtására alkalmazható. SZABADALMI IGÉNY. Eljárás égési motorok hengereiben a gázkeverék meggyújtásra, azáltal jellemezve, hogy a gyújtásra használt elektromos gépben többfázisú áramot termelünk, azon célból, hogy a gép fordulatszámát és fegyverzetének helyzetét az égési mótor fordulatszámától és dugattyúinak helyzetétől függetlenítsük. (í rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁfl8*8Á0 NYOMDÁJA BUDAPESTON.