68343. lajstromszámú szabadalom • Váltakozó áramú mótorok indítókészüléke
Megjelent 1915. évi december hó 14-én. MAGY. ggfe KÍR. SZABADALMI fg g HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68348. szám. VII/g. OSZTÁLY. Váltakozóáramú mótorok indítókészüléke. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MŰVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1915 január hó 14-ike Elsőbbsége 1914 január hó 14-ike.. A jelen találmány váltakozó áramú motorok indítókészülékére vonatkozik; a mótorok mellett fölállított ily indítókapcsoló tengelyének forgása egy reá merőlegesen fekvő tengelyre vitetik át, amely utóbbi a rótorfekercsnek rövidre záró készülékét és a keféket megemelő szerkezetet működteti. A csatolt rajz 1. és 2 ábráján ily indítókészülék általános elrendezését tüntettük föl A rajzon (A) betűvel a váltakozó áramú motort, (B)-vel az indító ellenállást jelöltük, amelyre a (C) indítókapcsoló van szerelve. Ez utóbbinak (cl) tengelyéről, amelyet (c2) kézikerékkel forgathatunk, a mozgást a keresztirányú (D) tengelyre visszük át, amelynek számára a motoron a (dl) csapágyat rendeztük el. E csapágy _ közelében a tengelyen a rövidre záró készülék és a keféket megemelő szerkezet működtetésére szolgáló hajtószervek vannak megerősítve, amelyeket azonban a rajzon nem tüntettünk föl. Eddigelé az efféle indító berendezésben a (cl) tengely végét és a (D) tengelynek az (E) hajtószerv felőli végét, ahol a mozgást az egyik tengelyről a másikra átvisszük, az indítókapcsoló vázának (Cl)-nél pontozottan berajzolt meghosszabbításában ágyazták. A találmány szerint (D) tengelynek ily ágyazása helyett számára az (E) hajtószerven magán rendezünk el csapágyat, amelyet az indítókapcsoló (cl) tengetye szabadon hord és amely úgy van kiképezve, hogy a hajtás minden alkatrészének pontos együttműködését biztosítja. A 3. és 4. ábrán eme új ágyazásnak kiviteli példáját mutatjuk be. Hajtószerv gyanánt az indítókapcsoló (cl) tengelyén az (F) csigát alkalmazzuk, amely a (G) emelőkar végére szerelt (gl) görgőre hal. Ez az emelőkar a keresztirányú (D) tengelyre van erősítve. A (cl) tengelynek előre- és hátraforgalásakor a (G) emeltyű és vele együtt a (D) tengely is lengőmozgást végez, amelynek törvényeit a csiga meneteinek különleges kiképzésével a célnak megfelelően állapítjuk meg. A (D) tengely a következőképen ágyaztatik: egy kengyelalakú (H) csapágytest, két szárának vé^én a (hl) és a (h2) szemmel van ellátva, amelyek csapágycsészék gyanánt illenek a (cl) tengelyre. A csapágytestet e szemekkel és a közbeiktatott
