68325. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a haladó vonat- és vasútállomások vagy más helytálló állomások között való telefonálásra

- 4 -den egyes kocsin rendezhető el egy induk­ciós keret, mimellett e keretek a vonat első felén pl. a mikrofon áramkörével, míg a többi keretek a hallgató áramkörével kap­csolatosak, emellett e keretek szükség sze­rint egymással sorosan vagy párhuzamosan kapcsolhatók; lehet végül minden egyes kocsin két keretet elrendezni, és az egyiket a mikrofon áramkörével, a másikat a hall­gató áramkörével kapcsolni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés a haladó vonat és vasútállo­mások vagy más helytálló állomások között való telefonálásra, jellemezve egy a pálya mentén elrendezett és egy hall­gatót tartalmazó áramkör, továbbá egy a vonaton elrendezett, egy erősáramú mikrofont és egy erősáramú telepet tar­talmazó áramkör által, mely két áram­kör egymással induktív kapcsolatban áll. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a haladó vonaton elrendezett áramkör indukció lélesítésére szolgáló eszközöket, kiváltkópen indukciós kereteket tartal­maz. 3. Az 1—2. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a helytálló áramkörbe egy erős­áramú mikrofon és egy erősáramú telep van bekapcsolva és hogy a haladó vona­ton egy hallgató van elrendezve, mely az indukciós kerettel kapcsolható. 4. Az 1. igénypont szerinti berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a pálya mentén futó vezeték mindkét végén földelve van. 5. Az 1. igénypont szerinti berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a pálya mentén futó vezeték egy viasz­vezetékkel kapcsolatos. 6. Az 1—3. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a haladó vonaton elhelyezett hall­gató egy második, valamely indukciós keretet tartalmazó áramkörbe van be­kapcsolva. 7. A 6. igénypont szerinti berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a haladó vonaton elrendezett két áram­kör indukciós keretei hosszúkás alakúak és a vonat hosszirányában oly módon vannak elhelyezve, hogy keskenyebb oldalaik egymás mellett fekszenek. 8. A 6. igénypont szerinti berendézés foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a haladó vonaton elrendezett második áramkör több indukciós keretből áll, melyek különböző kocsikon vannak el­rendezve. 9. A 6. igénypont szerinti berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy mindkét a haladó vonaton elrendezett áramkör több indukciós keretből áll, melyek különböző kocsikon azok hossz­irányában úgy vannak elrendezve, hogy keskenyebb oldalaikkal egymás mellett fekszenek. 10. Az 1. igénypont szerinti berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a pálya mentén elrendezett vezeték több telefonhuzalból. áll, melyek egymással duplex vagy multiplex kapcsolással van­nak összekötve, és mindkét végükön földelve, vagy pedig visszvezetékkel kapcsolva vannak. 11. Az 1. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a pálya mentén elrendezett veze­ték . mindkét végén és egy közbenső pontjában földelv.e van, és mindkét vé­gén a 3. igénypont szerinti beszélő és fölfogó készülékkel van kapcsolva. (1 rajzlap melléklettel.) MUM RÉSZVÉNYTÁMMÁS NYOMDÁM SUCAPUrE*

Next

/
Oldalképek
Tartalom