68302. lajstromszámú szabadalom • Födélzár négyszögletes, elliptikus, vagy más ilyen alakú keresztmetszettel bíró tartályokhoz

Megjelent 1915. évi december lió 11-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 68B02. szám. XX/f. OSZTÁLY. Födélzár négyszögletes, elliptikus, vagy más ilyen alakú keresztmetszettel . biró tartályokhoz. ENGEL JENŐ KERESKEDŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 október hó 30-ika A négyszögletes, elliptikus, vagy más ilyen alakú keresztmetszettel bíró tartályok födeleihez való zárak, melyeknél több reteszt lehet egy helyről egyidejűleg mozgatni, már ismeretesek. E berendezések abban állanak, hogy mindegyik retesz egy központi mozgató szerkezetről egy-egy külön rúd segélyével mozgatható, ú ;y hogy a szerkezet igen bonyolódott és azonkívül ama hátránnyal is jár, hogy a födél fölületét a sok, a sugarak iiánvában a födél közepe felé haladó rúd nagyrészt eltakarja. A rudak azonfölül az egyetlen hajtószerkezetnél kihajlásra vannak igénybe véve és ehhez képest erősre méretezendők. E hátrányokat a jelen találmánynak megfelelő födélzár megszünteti, amennyiben ugyanis itt a reteszek hajtó szervei áttevő szervek segélyével sorjában egymással össze vannak kötve, úgy hogy önmagában zárt, kényszermozgású erőáttevő rendszer keletkezik, melynek erőt átvivő eszközei mindig húzó hatást gyakorolnak. Ekkor az erőt átvivő szervek többé kevésbbé követhetik a födél, ill. a tartály (edény) tetszőleges körvonala alakját és a födélfölület legnagyobb részében, szabadon marad. A reteszek hajtó szerveikkel célszerűen beállíthatóan vannak összekötve, hogy pontos beállítással valamennyi retesznek teljesen egyenletes és egyidejű mozgását érjük el az átvivő szervek egy helyről való hajtásával. A mellékelt rajzon egy ilyen födélzár egy foganatosítási példája van bemutatva. Az (a) födél kerületén több (b) csap van elrendezve, melyek mindegyikén egy (c) retesz van ágyazva; utóbbiak záró helyzetükben az edény szélének (d) kampói alá nyúlnak, amint ez a rajzon föl van tüntetve. A (b) csapokon továbbá (e) lánckerékszegmcnsek ülnek, melyeket a végnélküli (f) lánc köt sorjában egymással össze. Az (e) lánckerékszegmensek és a (c) reteszek közt a kapcsolat azáltal van létesítve, hogy mindegyik (e) lánckei ékszegmens egy bordázott (g) szegmenssel bír és ugyanígy mindegyik (c) retesz egy bordázott (h) nyúlvánnyal, mely az (e) lánckerékszegmens bordázott (g) szegmensével kapcsolódik és egy (i) csavar segélyével, mely a (g) szegmens egy (k) hosszlyukán megy keresztül, ez utóbbihoz szoríttatik, úgy hogy relatív elmozdulásuk meg van gátolva. Az (i)