68264. lajstromszámú szabadalom • Védőszerkezet mótoros járművek, főleg mótoros ekék kerekei számára

•csolódnak. Kívülről mindegyik fogkoszorú •egy-egy, az (1) kerékkel összekötött (6) borítólemez és belülről egy-egy, a (3) tengelyre fölerősített (7) borítólemez segélyével, van a föld, por stb. behatolása ellenében lehetőleg megvédve. A (4) fogkoszorúnak külső fölületén a gyűrűalakú (1L) csúsztatófölület van kiképezve, mely a hozzá szög alatt álló, a (7) borítólemezen fölerősített (12) csúsztatófölülettel működik együtt és arra szolgál, hogy a földrészeknek behatolását a hajtómű belsejébe meggátolja. Ezen szerkezetnek a találmányt képező továbbképzési alakjánál mindegyik (4) fogkoszorú, külső fölületén, egy-egy (14) gyűrűlécet hord, melyeknek az a föladatuk, hogy a hajtóművet a (11, 12) csúsztatófölületek között lévő (13) közön át behatolt részek ellenében mindaddig megvédjék, míg ezek az (1) keréknek forgása közben a (4) fogkoszorúknak külső fölületén fekszenek és a (13) közt, a súlyerőnek hatása alatt még el nem hagyták, hanem a keréknek mozgása következtében ide-odahajíttatnak és ezenközben a hajtómű belsejébe bejutni törekszenek. A gyűrűalakú (14) lécen a (16) horony {2. ábra) van kiképezve, melybe a (12) csúsztatófölületen, a (17) befogó segélyével fölerősített, nemezből vagy más tömítőanyagból készült (18) tömítőcsík nyúlik bele. A szerkezetnek egy másik foganatosítási alakjánál a (16) hornyot a (19) nemez vagy más tömítőanyag tölti ki, melybe a ^12) csúsztatófölületen fölerősített, kívülről i befelé nyúló, gyűrűalakú (20) tárcsa nyúlik bele. A gyűrűalakú (14) lécnek alkalmazása következtében tehát mindkét foganatosítási alaknál különösen tökéletes tömítés van a a (7) borítólemezre fölszerelt (12) csúsztatófölület és a (4) fogkoszorú, illetve az (1) ekekerék között biztosítva, mert a két (14, 18) (2. ábra) illetve (19, 20) tömítőrész (3. ábra) egymással kapcsolódik. A második fo, ganatosítási alaknál a (19) tömítőanyag el is hagyható, mert már a gyűrűalakú (20) korongnak a (14) lécnek (16) hornyába való puszta belenyúlása is biztosítja a kellő tömítést, amennyiben a (15) térben lévő földrészeket a hajtómű belsejébe vezető út meneteinek számát nagyobbítja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Az 52107. számú törzsszabadalomban védett, motoros járművek, főleg motoros ekék kerekeit védő szerkezetnek egy továbbképzési alakja, jellemezve egy, a belső csúsztatófölületen belül fekvő térnek végén lévő hézagban, a hajtóműnek az ekekerékre fölerősített tokján (fogkoszorúján), ennek palástjának külső fölületén fölerősített, gyűrűalakú léc által. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, a gyűrűalakú lécen kiképezett horony és egy, a belső csúsztatófölületre fölszerelt, ezen horonyba belenyúló, gyűrűalakú tárcsa által. . :i rajzlap mollól lettel.) *MiAr HPSZ^EN* t AWfiAfc^J wvtjMWVj. 'I LAPfcE I El*