68249. lajstromszámú szabadalom • Vezető elektromos gépek számára

IVlejíjfJent 1D15. évi október hó 29-ón. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68249. szám. VII/g. OSZTÁLY. Vezető elektromos gépek számára. ALLGEMEINE ELEKTRICITÁTS-GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1914 december hó 26-ika. Elsőbbsége 1913 december hó 27-ike. Több párhuzamosan kapcsolt, lapos részletvezetőből álló, elektromos gépekhez való vezető már ismeretes. Emellett a horonyszórásmező által a részletvezetőkben indukált E. M. E-k teljes vagy csaknem teljes kiegyenlítésére a köteget elcsavarják. Az ismert eljárással eszközölt elcsavarásnál minden egyes részletvezetőt kétszer 90 fokkal kellett elhajlítani, továbbá minden részletvezető szélességét a magasság kétszeresére kellett méretezni. A jelen találmány értelmében szerkesztett vezetőkötegnél az említett hátrányok elmaradnak. Az újítás abban áll, hogy a lapos vezetők nemcsak az elhajlítás helyén, hanem a köteg el nem hajlított részében is két rétegben egymás mellett vannak elrendezve és élükre állítva egymás fölött fekszenek. Az egyes vezetőket a köteg hossztengelyéhez képest rézsútosan, elcsavarás nélkül a köteg keskeny éléhez vezetjük és ezen él fölött lapjukon fekve 180 fokkal úgy forgatjuk el, hogy a hajlítási helyek hátrészei a köteg hossztengelyéhez párhuzamosan vagy közel párhuzamosan, egy vonalban haladnak. Ha a vezetők a köteg hossztengelyéhez képest nincsenek kezdettől fogva a kívánt rézsutossággal vezetve, azaz ha a vezetők pl. előbb a köteg tengelyével párhuzamos irányban haladnak, akkor a vezetőknek a szükséges irányváltozást azáltal adjuk meg,, hogy azokat élükre állított helyzetben meghajlítjuk, anélkül azonban, hogy a vezetőket elcsavarnék. A mellékelt rajz a találmány tárgyát példakép mutatja. Az 1. ábrán az elhajlított lapos vezetőkből álló köteg szélességi oldala, a 2. ábrán ezen rész fölülnézete, a 3. ábrán a kötegnek az elhajlítási hely előtt vett metszete és a 4. és 5. ábrán a találmápy értelmében meghajlított két részletvezető nézete van, föltüntetve. A kötegnek úgy elhajlított, mint el nem, hajlított részében az egyes vezetők két egymás mellett elrendezett rétegben, egymás fölött élükre állított helyzetben fekszenek. A lapos vezetők az elhajlítás előtt és után az A—B hossztengellyel párhuzamosak és az (a) helyeken elcsavarás nélkül, élreállított helyzetben úgy hajlíttatnak meg, hogy a köteg szélességi oldalán az A—B hossztengelyhez képest rézsútos helyzetet vesznek föl. A vezetők ezen rézsútos helyzetben a köteg alsó, illetve fölső keskeny éléig.