68186. lajstromszámú szabadalom • Készülék kanálkorongos vetőgépeknél a kanalak merítő vályúi nagyságának változtatására

Megjelent 1915. évi október hó 2 l-é i i. MAGY. ffe^ KIR. SZABADALMI fff lff i HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68186. szám. X/a. OSZTÁ LY. Készülék kanálkorongos vetőgépeknél a kanalak merítő vályúi nagyságának változtatására. FR. MELICHAR, SÁMASCHINENFABRIKS-AKTIENGESELLSCHAFT CÉG E/M BRANDE1SBEN. A. 47166. sz. szabadalom pótszabrdalma, mélynek bejelentési napja 1914 junius hó 8-ika. A jelen találmány a törzsszabadalom­ban védett készülék különleges foganato­sitási ^lakjára vonatkozik és a tekintetbe jövő mozgatóelemek tetemesen egysze­rűbb összeállítását célozza, mely elemek az áJlítóemelő és a tengelyfelek közt van­nak elrendezve és e két szerkezeti részt, •már a törzsszabadalomban megnyilvánuló találmányi gondolat értelmében, úgy kö­tik egymással össze, hogy az emelő ki­lendítésekor a tengelyfelek és a rajtuk megerősített kanálkorongok kölcsönösen egymáshoz közelednek, vagy egymástól eltávolodnak. A mellékelt rajzon: az 1. ábra a készüléket hosszmetszetben, az ismert kanálkorongokkal kapcsolatban, ábrázolja, míg a 2., 3. és 4. ábrák részieleket mutatnak nézetben, ill. keresztmetszetben. Az (a, b) kanálkorongok, ismert mó­don, agyukkal a (c, d) velőtengelyfeleken vannak megerősítve, melyek, a jelen ta­lálmány értelmében, meggörbített (c', d') végeikkel, az elforgás ellen biztosított (g, h) gyűrűk (e, f) hornyaiba nyúlnak be. A (g) gyűrű egy (i) hüvellyel van el­látva (4. ábra), ill. összecsavarva, mely egy (k) csőnyúlvánnyal bír. Utóbbi a (h) gyűrű hasonló (I) csőnyulványát teleskop­szerűen körülfogja. A (I?) és (1) csőnyulványok, mint a 2. és 3. ábrákon látható, diametrálisan szem­közt fekvő és egymást keresztező (m, n) ferde hasítékokkal birnak, melyek a cső­nyúlványok egymásba tolt helyzetében, diametrálisan szemközt fekvő (o) nyíláso­kat alkotnak. Utóbbiakon egy közös (p) szög van keresztül • dugva, mely egy (q) állítóemelővel van összekötve. Az 1. ábrán az összetolt (a, b) kanál­korongok egyik határhelyzete van föl­tüntetve, tehát a kanalak a legnagyobb merílővályiíval birnak. Ha e merítő­vályúkat -kisebbíteni akarjuk, csak a (q) állílóemelőt kell megfelelő irányban el­forgatni, hogy a (p) szögnek az (m, n) hasítékokban való eltolásával az (a, b) kanálkorongok egymástól való távolságát növeljük és ezzel a kanalak merítő­vályúinak nagyságát csökkentsük. SZABADALMI IGÉNY. A 47166. 1. sz. szabadalomban védett, ka­nálkorongos vetőgépeknél a kanalak

Next

/
Oldalképek
Tartalom