68181. lajstromszámú szabadalom • Hajtókészülék lökőfúrók számára
íilfegjelent 1915. évi október bó 11-éu. MAGY. gfe. KIR. SZABADALMI ffif HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68181. szám. XXI/e. OSZTÁLY. Hajtókészülék lökőfúrók számára. GESELLSCHAFT FÜR ELEKTR. SCHNELL-TIEFBOHRUNGEN SYSTEM DR ST. V. DUNIKOWSKI G. M. B. H. CÉG LEMBERGBEN. A bejelentés napja 1913 április hó 3-ika. Elsőbbsége 1912 április hó 5-ike. Jelen találmány tárgya hajtókészülék lökőfúrók számára, mely különösen mélyfúrásokhoz alkalmas, melyek egy. a fúró-Jyukcsövezetben utánsülyeszthető elcktro- 1 motoros hajtással vannak fölszerelve. A találmány lényege abban áll, hogy az egyébként tetszőleges kiképzésű lökőfúró a csövezetben való elfordulás ellen biztosított, de benne hosszirányban eltolható anyán van megerősítve, melynek csavarmeneteivel a mótor útján hajtott pofák kényszermózgásúan, például rúgóhatás alatt kapcsolódnak úgy, hogy a mótor járásánál az anya a lökőfúróval együtt emeltetik mindaddig, míg a pofákhoz képest egy meghatározott legmagasabb helyzetet el nem ért. Ekkor az anyán kiképezett ütköző a pofákat az anya meneteiből kikapcsolja úgy, hogy az anya a lökőfúróval együtt leesik; mihelyt az anya legmélyebb helyzetébe j ért, a pofák kényszermózgásúan ismét • az anyába kapaszkodnak és a játék is- i méllődik. Eképen egyszerű módon erélyes lökőfúróhatást érünk el anélkül, hogy az eddig szokásos költséges és kevésbé megbízható rudazatokat kellene használni. A rajzon a találmány tárgyának egy kiviteli példája az 1. ábrán függőleges metszetben van föltüntetve, míg a 2. ábra változatot mutat. A fúrólyukcsövezet legalsó (1) csövében vezetett (2) anyán alk-almas módon a (3) lökőfúró van megerősítve. A (2) anya célszerű módon, leghelyesebben (41) rugók segétyével az (1) cső (5) hosszhornyaiba nyomott (4) bordák útján van elforgás ellen biztosítva, a cső hosszirányában azonban elmozoghat. Az anyába a (6) tok nyúlik be, melyet alkalmas előtét közvetítésével a mótor hajt. A tokban egymással átlósan szemben fekvő (7, 8) pofák vannak a (9, 10) csapok körül forgathatóan elrendezve és egymással (13)-nál csuklósan összekötött (11) és (12) rudak útján összekötve. A (6) tok és az abban tengelyirányban vezetett (13) forgáscsap közé a (14) rúgó van befogva, melynek az a törekvése, hogy a pofákat a vonalkázottan föltüntetett helyzetből (9, 10) csapjaik körfii úgy forgassa el, hogy azok az anya meneteibe kapaszkodnak. Ha a (6) tok változatlan magassági
