68165. lajstromszámú szabadalom • Építkezési fölvonó

Megjelent 1915. évi október hó 7-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68165. szám, V/f. OSZTÁLY. Építkezési fölvonó. „GOLIATH" BAUMATERIALIÉN AUFZUG-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG WIENBEN. A 66133. sz. szabadalom pótszabadalma, melynek bejelentési napja 1912 augusztus hó 6-ika és elsőbbsége 1912 május hó 18-ika. A találmány a 66133. sz. szabadalom sze- | rinti építkezési fölvonóra vonatkozik és annak továbbfejlesztése. Hogy az anyagszállító-szekrényeknek a szállítókosárból való kiemelésénél az utóbbinak időelőtti lefelé mozgását megakadályozzuk, a találmány szerint oly berendezésről gondoskodunk, amely a (6) kengyel fölcsappantásakor a szállítókosarat rögzíti. Ezen = célból a (6) kengyel (8) retesszel vagy más effélével kényszerkapcsolásban áll és pedig oly képen, hogy a (8) retesz a (6) kengyel fölcsappantásakor előre mozog és ezen helyzetében azt a (2) vezetőállvány (7) merevitősinjei támasztják alá úgy, hogy a szállítókosár csak akkor sülyeszthető, ha á munkás a (6) kengyelt használati helyzetébe ismét visszacsappantotta. A föltüntet.ett foganatosítási alaknál ezen célból a (8) retesz a forgathatóan ágyazott (6) kengyellel a (9) hasítékvezeték útján áll összeköttetésben úgy, hogy a (8) retesz a (6) kengyel elforgatásánál egyenes vonalban eltolódhatik. Természetes, hogy a rögzítés azáltal is foganatosítható, hogy a retesz előretolt helyzetében az állvány külön e célra kiképezett reteszhasítékába hatol és ezáltal a szállítókosarat helyzetében rögzíti. | Minthogy a szállítókosár mozgási sebessége nagy, oly berendezésről is kell gondoskodni, amely a szállítókosárnak a földhöz való ütközését megakadályozza. A találmány értelmében ez előnyösen szalagfék vagy más efféle útján történik. A szalagfék (10) emeltyűi a lefelé mozgó kosár pályájába nyúlnak és az ütközés folytán elállítva, : a féket meghúzzák. A föltüntetett kettős fölvonónál, amelynél a szállítókosarak váltakozva föl- és lefelé mozognak két fékemeltyű van elrendezve, amelyeket váltakozva mindig a lefelé menő szállítókosár működtetett. Annak meggátlása végett, hogy a gyors fékezés folytán a szállítókötél a kötélkorong (16) hornyából kicsússzon, a találmány értelmében a korong alúl kerületének egy részén a (17) vályúval el van zárva. Ez a vályú a szállítókosár-állványhoz van erősítve. Hogy a szállítókosár a szállítókötél elszakadásánál le ne zuhanhasson, a föltüntetett foganatosítási alaknál fogókészülékek vannak elrendezve, amelyek a (11) excenter vagy más efféle elforgása folytán jönnek működésbe. A föltüntetett foganatosítási alaknál olyan elrendezés van alkalmazva,