68153. lajstromszámú szabadalom • Sorompóelzáróberendezés

Megjelent 1915. évi október hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI- LEIRAS 68153. szám. V/a/2. OSZTÁLYSorompóelzáró berendezés. HARASZTOSI JÁNOS SZABÓSEGÉD BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 julius hó 23-ika. A találmány tárgya sorompóelzáró berendezés, amelyet a sorompó mellett elhaladó vonat működtet. A berendezés a sorompót tökéletesen függetlenné teszi a kezelőszemélyzettől, miáltal az eddig előforduló balesetek lehetősége teljesen ki van zárva. A berendezés minden egyszerűsége mellett tökéletesen és megbízhatóan működik. A találmány lényege abban áll, hogy a vágányon a sorompó előtt és utána forgatható, a vonaton alkalmazott működtető elem úljába benyúló ütközők vannak elrendezve, amelyek a sorompóval vannak összekötve úgy, hogy a sorompóhoz közeledő vonat az egyik ütközőnek egyik irányban való elforgatása által a sorompót zárja, a sorompó elhagyása után pedig a vonat a másik ütközőnek az előbbivel egyenlő irányban való elforgatása által a sorompót nyitja. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja példaképen van föltüntetve és pedig az 1. ábrán a berendezés oldalnézete, részben metszve, a 2. ábrán fölülnézete és a 3. ábrán a sorompóállvány elölnézete a sorompógerenda keresztmetszetével. A vágányon a sorompó előtt és utána egy-egy (2) mélyedés van kiképezve, amelyekben a (3) állványok vannak megerősítve. A következőkben csak az egyik (2) mélyedésben elhelyezett berendezést írjuk le, mert a két berendezés teljesen egyenlő egymással. A (3) állványban a (4) tengely van forgathatóan ágyazva amelyen az (5) küllőkből álló kerék van megerősítve. A (4) tengelyen megerősített (6) fogaskerék a (7) tengelyen megerősír sített (8) fogaskerékbe kapaszkodik, a (7) tengely szabad végén pedig a (9) lánckerék van megerősítve. Az (5) kíillőkerék működtetésére a lokomotív alsó részén megerősített (10) rúd való, amely a vonat haladása közben az (5) kerék egyik küllőjébe ütközik és ezáltal a kereket körülbelül egy nyolcad fordulattal elforgatja. A (9) lánckereket a görgőkön vezetett (11) lánc a (13) sorompógerendán megerősített (12) lánckerékkel köti össze úgy, hogy az (5) keréknek egyik irányban való elforgatásánál a (13) sorompógerenda lezáródik, az (5) keréknek másik irányban való elforgatásánál pedig a (13) sorompógerenda nyilik. A sorompón túl elrendezett berendezés (9) lánckerekére helyezett (11) lánc a (13) sorompógerendán