68136. lajstromszámú szabadalom • Kilométerjelző

Megjelent 1915. évi szeptember hó 27-én. MAGY. KIR. SZABADALMI vSH HIVATAL SZABADALMILEIRAS 681B6. szám. V/a/l. OSZTÁLY. Kilométer jelző. TELEFONGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 október hó 20-ika. Utak, főleg vasutak mentén a kilóméte- i Tek és hektóméterek jelzésére eddig köve- i ket vagy fákat használtak, amelyeknek oldalaira a távolságot jelző számokat ráírták vagy más módon alkalmazták. Ezeknek azonban az a nagy hátránya, hogy a számok haladó járműről csak nehezen olvashatók le, amihez még hozzá járul az a körülmény is, hogy a számok rövid idő múlva lekopnak. A jelen találmány tárgya kilóméter jelző, mely ezeket a hátrányokat megszünteti, mivel a számok bármely kocsiról így még a gyorsvonatokról is leolvashatók, s amellett a kilométerjelző igen tartós majdnem elpusztíthatatlan. A találmány lényege abban áll, hogy egy •a földbe leerősítendő rúdnak vagy csőnek fölső részére egy a rúdhoz illetőleg a csőhöz szög alatt, célszerűen 45° szög alatt hajló tábla van egy ezen táblán alkalmazott nyúlvány segélyével levehetően ráerősítve. A tábla nyúlványával együtt célszerűen öntött vasból való. A csatolt rajz a találmány tárgyának egyik példakénti kiviteli alakját az 1. ábrán elölnézetben, a 2. ábrán pedig oldalnézetben és részben metszetben tünteti föl. I i Az (a) tábla (b) nyúlvánnyal van ellátva, i mely alul a (c) csapban végződik. Az (a) tábla a (b) nyúlvány, illetőleg (c) csap tengelyéhez szög alatt, célszerűen 45° szög alatt hajlik és a (b) nyúlvánnyal, valamint (c) csappal célszerűen egy darabból van öntve. A táblán alkalmazott a kilómétereket, áll. hektométereket jelző számok a táblán már az öntéskor kiképezhetők. Az (a) tábla (c) csapjával a (d) rúdra vagy esőre van levehetően ráerősítve és a rúdon bármely ismert módon rögzítve. Ezen levehető megerősítésnek az az előnye, hogy a gyártás egyszerűbbé válik, amennyiben bármelyik (a) táblához csak egyféle (d) rudakat vagy csöveket kell készíteni. A (d) rúd vagy cső alsó végén célszerűen be van hasítva és a behasítás által keletkezett két rúdág egymással ellentétes irányban ki van hajlítva oly célból, hogy a (d) rúdnak a fölvételére szolgáló üregben való (pl. az üregnek betonnal való kitöltése által) beerősítés után a (d) rúd ne legyen elforgatható. A jelzőt úgy helyezzük e), hogy a tábla számoldala a sinek felé néz, vagyis a tábla számoldalával az úttest felé van fordítva. I Természetes, hogy a jelző nemcsak ön-