68111. lajstromszámú szabadalom • Merítőmű

" Megjelent 1915. évi szeptember hó 22-én. MAGY. SZABADALMI íüR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68111. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Merítőmű. TAUSSIG OSKAR MÉRNÖK BÉCSBEN. A bejelentés napja 1914 február hó 18-ika. Elsőbbsége 1913 április hó 21-ike. Az ismert merítőművek, mint láncszivatytyúk, vagy hasonlók raerítőtányérokkal vagy dugattyúkkal vannak ellátva ós a fölfelé mozgatott láneág csövei van körülvéve, amelybe ezek a merítőtányérok vagy dugattyúk szorosan beleillenek. Ezen merítőművek működése abban áll, hogy kétkét merítőtáuyér vagy dugattyú közötti tér a csőben a szállítandó folyadékkal teljesen megtelik és a folyadék a fölfelé mozgatott szállítószervek által fölemeltetik. Ezen szivattyúk szállítási sebessége érthető okokból nem volt nagy és a szivattyúk teljesítőképességénél és összhatásfokánál a nagy volumetrikus hatásfok dacára, a dugattyútömítések okozta jelentékeny súrlódási ellenállások következtében csak nagyon kedvezőtlen értékeket lehetett elérni, melyek a hajtómechanizmus súrlódási ellenállásai következtében még tovább romlottak, mivel a hajtómechanizmus nagyrészt fogaskerekekből állt. Már áttértek arra is, hogy az ilyen szivattyúk szállítási sebességét növelték és emellett egy fölső görgő fölött futó végnélküli kötelet alkalmaztak merítőszerv gyanánt, mely kötél láza drótcsavartekercseléssel van körülvéve. Ha ilyen, alul a szállítandó folyadékba merülő szállítószervet gyorsan forgatunk, úgy az az üregeibe behatolt folyadékot fölfelé magával viszi, mivel a merítőszerv bizonyos mozgási sebességénél a folyadéknak nincs ideje arra, hogy lefelé kifolyjon. A fölső vezetőgörgő által megszabott irányváltozásnál a víz kiröpíttetik és egy lefolyatócsatornában összegyűjtetik. Ez a merítőszerv teljesen szabadon mozgott, tehát csővel nem volt körülvéve és csak a rajtatapadó folyadékmennyiséget szállította. Az összteljesítményt azonban az is befolyásolta, hogy a szükséges gyors fordulatszámot nagy áttételű fogaskerékhajtószerkezet létesítette. A jelen találmány célja az ilyen gyorsan forgó szállító művek teljesítményének növelése, ami két momentum, nevezetesen 1. a. gyorsan forgó szállítószerv által magával vitt folyadékmennyiség 'növelése és 2. a hajtómechanizmus hatásfokának fokozása által érhető el. A szállítandó folyadékmennyiség növelését a jelen találmány értelmében azáltal érjük el, hogy a kifelé nyíló üregekkel ellátott, tetszés szerinti módon kiképezett hajlékony szállítószerv fölfelé haladó ága kevés játékteret hagyó csővel van körülvéve úgy, hogy nemcsak a szálb'tószerv üregeiben lévő folyadék, hanem a szállítószerv ós