68089. lajstromszámú szabadalom • Túlhevítő gőzök és gázok számára

" Megjelent 1915. évi szeptember I16 32-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68089. szám. V/e/2. OSZTÁI1Y. Túlhevítő, gőzök és gázok számára. DR ING. H. C. HONIGMANN MORITZ BÁNYATULAJDONOS WÜRSRLENBEN. A bejelentés napja 1914 májas hó 18-ika. Elsőbbsége 1913 szeptember hó 22-ike. A találmány gőzök és gázok számára való új túlhevítőre vonatkozik és különösen az ismert túlhevítők azon csoportjához tar­tozik, melynél a túlhevítőelemek tömör, ne­héz fémhengerekből állanak, melyek nem­csak 600° hőmérsékletű és. ennél magasabb túlhevítést bírnak el, hanem nagy tömegük folytán hőfölraktározásra is szolgálnak; ezen hőelraktározás a túlhevítés egyenle­tességét biztosítja és lehetővé teszi, hogy a túlhevítőt a hozzá tartozó tüzelés telje­sítményét messze meghaladó teljesítményig megterheljük, mert a fűtőelemek az előbbi fűtési periódus közben a hőt elraktározták és ezt nagy megterhelésnél ismét leadják. A találmány lényege abban áll, hogy a túlhevítésre szolgáló hengerekbe beillesztett belső magok mindkét oldalon különböző irányban ferdén emelkedő hosszhornyokkal vannak kiképezve, míg a magok és a fém­hengerek belső falazata között körülfutó csatornák vannak elrendezve olykép, hogy a túlhevítendő gőzök vagy gázok a belé­pési helytől a kilépési helyhez csak azáltal juthatnak, hogy köpenyszerűen a mag és az elemek belső falazata között megmaradó csatornákon át a tűzgázokhoz képest ellen­áramban kénytelenek átáramolni. A rajzon a találmány részletesebben van föltüntetve. Az 1. ábra az új túlhevítőn át vett függő­leges metszet, a 2. ábra vízszintes metszet, a 3. ábra egyetlen fűtőelemet hosszmetszet­ben mutat, a 4. ábra pedig több, egymás mellett fekvő elem keresztmetszetét tünteti föl. A túlhevítő az egyenlő (al, a2 ) fűtőelemek egy sorozatából áll, mely ele­mek a tűztérben oly módon vannak egy­más mellé ágyazva, hogy a tűzteret töké­letesen kitöltik. Minden fűtőelem tömör fémhenger ki­fúrása által oly módon állíttatik elő, hogy a kifúrt lyuk a henger átmérőjének körül­belül a /3 részét teszi ki. Erre a kifúrt, te­hát a belső hengerfalazatba csavarmenet segítségével a finom (c) csatornák eszter­gályoztatnak be, mire kifúrt lyukba az ugyanazon fémből való (K) mag vezettetik be, miután előzőleg ezen (K) mag fölületén a gőz hozzá- és elvezetésére az (fl) ós (f2) csatornákat képeztük ki. Ezen (fl, f2) csa­tornák egymással átmérősen szemben fek­szenek. A csatornák azonban úgy vannak előállítva, hogy fenékfölületük emelkedik

Next

/
Oldalképek
Tartalom