68082. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodó mozdony

másra való tekercselését megakadályozzuk, a dob tekercselési fölülete a kapaszkodó kötél felfutási és lefutási síkjában, amely* ben a (dl, d2) vezetőgörgők vannak elrendezve, ferde, előnyösen 45° alatt álló, hiperbolikus vagy hasonló alakú csúszó fölületekkel van ellátva, melyekkel az a dob peremébe megy át. A dob hajtásánál az egyik kötélrész az adhézió folytán letekercselődik, ellenben a más'ik rész föltekercselődik és ezáltal a mozdony az (f) kapaszkodó kötélen egyenes irányban vagy görbületekben, továbbá vízszintes síkban vagy lejtőn tovamozoghat. Görbületekben a kapaszkodó kötél fölfutási és lefutási irányát a vízszintes (el, e2) vezetőgörgők biztosítják. Előnyös a tápászkodó kötelet lehetőleg közel a pálya síkjához elrendezni és előnyös az is, ha a kötél alulról fut föl a dobra, hogy különösen a görbületekben föllépő billenő nyomatékok lehetőleg elkerültessenek. A találmány tárgyát tevő kapaszkodó mozdony úgy vágányokon, mint vágánynélküli pályákon, például közutakon alkalatasható. Csekély önsúlya mellett a fölhasznált hajtóerőnek vonóerő gyanánt teherszállítási célokra való lehető legnagyobb kihasználását teszi lehetővé, függetlenül a pálya emelkedéseitől és eséseitől, valamint annak irányától. SZABADALMI IGÉNY. Kapaszkodó mozdony nyugvó kapaszkodó kötéllel, mely a mozdony hajtott dobja körül van tekercselve, jellemezve azáltal, hogy a mozdonyon a kapaszkodó kötél fölfutási és lefutási síkjában egyegy merőleges vezetőgörgő van elrendezve és a dob tekercselési fölülete a kapaszkodó kötél fölfutási és lefutási síkjából ferdén megy át a dob peremébe oly célból, hogy üzemközben a kötél áttekercselése és a kötélmenetek vándorlása megakadályoztassék ós a mozdony átkormányozható legyen. (1 rajzlap melléklettel.) °ALLAS RÉSZVÉNY rÁR»AJ/l» NYOMDÁJA SU0APEÍT6M