68070. lajstromszámú szabadalom • Vasból való vasúti keresztalj

-i'r--^:,. Megjelent li>15. évi szeptember »ió 15-én. MAGY. SZABADALMI Ria HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68070. szám. V/a/l. OSZTÁLY­Vasból való vasúti keresztalj. GEORGS-MARIEN-BERGWERKS- UND HÜTTENVERÉIN AKTIEN­GESELLSCHAFT CÉG OSNABRÜCKBEN. A bejelentés napja 1914 február hó 20-ika. Az ismert vasúti vaskeresztalj aknái, me­lyeken a széles tajpú vasúti sineket vagy közvetlen fölfekvéssel, két oldalt elrende­zett szorítólemezek^ vagy a sinek és a ke­resztalj közé alátétlemezek közbeiktatásá­val, két oldali szorítólemezek, vagy végül maguk a keresztalj födőlapjába bekapasz­kodó alátétlemezek és egy szorítólemez se­gélyével erősítik meg, a sin külső oldalán, a keresztaljban, lyukat kell kiképezni. Mint­hogy a sinfejre ható függélyes és vízszintes tizemnyomások középereje (eredője) a ke­resztalj födőlapját olyan helyen éri, mely közelebb esik a sintalp külső, mint annak belső széléhez, minthogy továbbá a kereszt­alj hajlító nyomatéka az érvényre jutó üzemi erők alatt a sin külső oldalán nagyobb, mint annak belső oldalán ezért az ilyen sinek külső oldalán kilyukasztott kereszt­aljak nagy mértékben ki vannak téve ama veszélynek, hogy a külső keresztaljlyuknál töréseket szenvednek. Tudvalevőleg a ke­resztaljtörések és repedések, a tapasztalat szerint, legtöbbször a sinlap külső szélének közelében lévő keresztaljlyukak széleinél és sarkainál veszik kezdetüket. A jelen találmány célja már most a vas­keresztaljak eme gyöngítésének elkerülésé­ben áll. E célt úgy érjük itt el, hogy olyan sin­megerősítő eszközöket használunk, melyek a vágány belső oldalán, ahol a keresztalj­nak nem kell közvetlenül nyomásnak ellen­állania és ahol talán hajlítási igénybevéte­leinek pillanatnyi nullpontja fekszik, oldal­irányú eltolás ellen biztosítva vannak és hogy, ehhez képest a keresztaljat ezen, nem veszélyeztetett helyen lyukasztjuk ki a bekapaszkodásra, míg a keresztalj külső ol­dalán mindennemű keresztaljlyukasztást mel­lőzünk. A mellékelt rajz 1. ábrája a találmánynak megfelelő vas­keresztaljat hosszmetszetben tünteti föl, a 2. ábrán e keresztalj fölülnézetben van bemutatva, a lemez lehorgonyzására szol­gáló egyetlen lyukkal, a 3. ábra végül másik kiviteli alakot ábrá­zol, a lehorgonyzásra szolgáló két lyukkal. SZABADALMI IGÉNY. Vasból való vasúti keresztalj, azáltal jelle­mezve, hogy ellenállásának növelésére, csak a vágány belső oldala felé fordí­tott részén van (a szorító lemez megerő­sítésére és az alátétlemez szélén lévő csapok átbocsátására szolgáló) lyukasz­tással ellátva. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVéNYTtatMÁS NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom