67981. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és hengermű szögek előállítására, valamint az így előállított szög

7. és 8. ábra ugyanazt a hengerrendszert más működtetéshez berendezve mutatja. A 9. ábra a hengerek érintkezési pontjain át vett metszeteket, a hengerek különböző helyzeteiben mutatja. A csavarszögek előállítása összeműködő hengerek rendszerével történik, mely hengerek olyan hornyokkal (kaliberekkel) vannak ellátva és olyan mozgásokat végeznek, hogy a közéjük bevezetett, rúdalakú munkadarab közvetlenül a kívánt alakba hengerelteik. Hogy a csavarszög hengerlését a munkadarab elfordulása nélkül végezhessük, a hengereknek olyan mozgást kell végezniök, hogy a hengereken alkalmazott hornyok a menetet közvetlenül a munkadarabba sajtolják. A hengerek eme mozgását az 5. és 6. ábrán föltüntetett elrendezésnél két mozgás összeműködésével állítjuk elő. A hengerek egyrészt különleges módon beállított tengelyeik körül forognak, másrészt a hengerrendszer olyan tengely körül kap forgást, mely merőleges a hengerek középpontján át fektetett síkra. Ezzel a síkkal a hengerek tengelyei egyenlő szögeket képeznek, melyek, mint ezt a 2. és 3. ábra világosan mutatja, ugyanazon irányúak és melyek nagysága a csavarszög menetének emelkedését olymódon szabja meg, hogy az emelkedés a szögek növelésével csökkentetik. A 2., 4. és 9. ábrából a hengereken lévő, a csavarszög alakítására szolgáló hornyok (kaliberek) alakja és elrendezése látható. Ezek a hornyok a hengerlés közben természetesen erősen igénybevétetnek. Ennekfolytán azok célszerűen lényegesen tartósabb anyagból készíttetnek, mint maguk a hengerek. E célra a hengerek középrésze az (Al) acélgyűrűvel van ellátva (4. ábra), melyben a szükséges horony (kaliber) bemélyitéssel van kiképezve. A hengerek acélgyűrűiben kiképezett hornyok egymással egyenlők és oly módon vannak alkalmazva hogy a hengerlés közben a csavarszög előállítására szolgáló munkadarabot a hornyoknak mindig egymásnak megfelelő részei fogják át és sajtolják.*A kaliber alakja pl. a 9. ábrából látható. Ezen az ábrán (A, B és C) a hengerek érintkezési pontjain át a csavarszög tengelyére merőlegesen vett metszeteket mutatnak, amikor a hengerek hornyainak a 4. ábrán (a, b és c) jelű részei,— melyek azl.ábrabeli a—a, b—b és c—c vonaiak mentén vett metszeteknek felelnek meg, — munkahelyzetükben vannak. A szög fejének képezésére a horony célszerűen legömbölyített kivágásokkal van ellátva. A kalibernek a csavarszög testét alakzó része legömbölyített bordaszerű alakú. A kaliber vége felé keskenyedik, a csavarszög csúcsának képezése céljából. A 4. ábrán vázlatosan látható, hogy miképen hengereltetik ki a hengerek közé bevezetett munkadarab a ' kész csavarszöggé. Az 5. és 6. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál az (8) állványzatban a forgatható (R) keret van ágyazva, melynek három (D, E és P) karjában az összeműködő (A, B, C) hengerek tengelyei vannak ágyazva. A hengerek által kifejtett nyomás a (P) kézikerekek segélyével szabályoztatik. A keret karjainak alakja és elrendezése a 6. ábrán látható, mely ábrában az egyik (D) kar fölülről nézve van föltüntetve. Midegyik hengeren e^y (K) fogaskoszorú van alkalmazva, melyek mindegyike egy-egy (L) fogaskerékbe kapaszkodik. Ezek a fogaskerekek a karokból kiinduló (H) részekben vannak ágyazva. Ha az (R) keretet egy föl nem tüntetett erőforrásból működtetett (V) fogaskerék segélyével forgásba hozzuk, akkor a föntleírt elrendezéssel a hengerek is forgásba hozatnak. A fogaskerekek célszerű méretezésével a hengerek forgássebessége közötti, a csavarszög menetének emelkedését meghatározó viszony ós az egész hengerrendszer szabályozható. A forgatható (R) keret, mint ezt a 6. ábra mutatja, az állványzatban nyugvó (M) és (N) csöveken van ágyazva. A csavarszög előállítására szolgáló munkadarabot eme csövek egyikén át vezetjük be a gépbe, míg a kész csavarszög a másik csövön át lép ki a gépből. A 7. és 8. ábrán a hengermű egy másik