67813. lajstromszámú szabadalom • Hátizsák, turistaágy vagy hordágy gyanánt használható viharköpeny melynek egyes részei lábvédő és fejpárna gyanánt alkalmazható

Letevésére valók és amelyek az ujjak lekapcsolása után a végükön alkalmazott

(8) szíjjak és a köpeny oldalán megerősített (18) csaptok segítségével a köpeny oldalaira lecsattolhaíók és ebben az állapotban az ujj nyílást elzárják. A (10) ujjak fölkapcsolására a fölső végükön és az (5) toldatok tövében alkalmazott

(6) gombösszeköltetés, valamint a már említett .(8) szíjak és az ujjak külső oldalán megerősített (9) csattok szolgálnak. A (10) ujjak lolső végén az (5) toldatok megfelelő nyílásán átdughaló (7) horgok vannak megerősítve, amelyeknek célja alább van leírva. A (10) ujjak alsó végén alkalmazott (11) kézelők a (12) csatkapcsolás által vannak fölkapcsova és a (22) lyukakkal vannak ellátva.

A (3) háti rész fölső szegélyéhez a légátnembocsűtó anyagból való, kettősfalú (13) csuklya van hozzávarrva, amely a (1G) szelep segítségével tölthető meg levegővel és a (14) karikán alkalmazott

(15) szíjcsalt segítségével kapcsolható rá a (3) háti részre.

A (3) háti rész az alsó széléhez csatlakozó (17) toldattal van ellátva, mely a köpeny közönséges használatánál a (19) szíjak segítségével a (3) háti rész belső oldalára van fölkapcsolva.

Ha a köpenyből hátizsákot akarunk Csinálni, a (10) ujjakat bekapcsoljuk, az (5) válltoldalokat a köpeny7 oldalaira lezárjuk. a (17) toldatot a (3) háti rész belső oldaláról lekapcsoljuk és az (1, 2) mellrészen megerősített (21) horgokra akasztjuk, a (10) ujjakat összegöngyöljük. egyik végüket a (7) horgoknál fogva a

(3) háti rész alsó szélén megerősített (20) karikákba akasztjuk, másik végükön a (11) kézelőket lehajtjuk és a (22) lyukakba a

(4) galléron álfűzött (23) zsinórokat fűzzük be. Ezáltal hátizsákot kapunk (4. ábra), amely a (10) ujjak, mint hevederek segítségével a vállaltra akaszthatok.

Ha a köpenyt turistaággyá akarjuk átalakítani, a (10) ujjakat leszedjük, a (17) toldatot a (3) hálirész belső oldaláról lebocsátjuk, a köpenyt egészen szétterítjük és a háti részi ől leoldott (13) csuklyát a (16) szelep segítségével levegővel töltjük meg. A földbe a (25) cölöpöket verjük be és az erősített (24) zsinórokhoz a kiterített köpenyt hozzákötjük. A (3) háti rész és a (17) toldat között megerősített (20) karikákhoz, valamint a (13) csuklya csúcsát megerősített (14) karikához a (24) zsinórokat egyszerűen csomózás által kötjük hozzá. A többi (24) zsinórt az (1. 2) mellrész fölső gomblyukaiba és a (17) toldat végén alkalmazott, lyukakba a 6 ábrán föltöntetett módon fűzzük be. amennyiben a (24) zsinórok szabad végén megerősített rövid pálcákat a lyukakon átfűzzük és ezek elforgatva megakadályozzáka (24) zsinór kioldódását.

Természetesen a horgok és karikák megerősítése végett előnyösen a köpeny anyagára alátéteket varrunk.

A hordágy annyiban különbözik a turistaágyíól, amennyiben a hordágynál a leírt módon kiterített köpenyt két liordozórúdhoz kötjük.

A leírt és a rajzon ábrázolt alakon kívül a találmány tárgya a lényeg érintése nélkül még más alakokban is foganatosíthatók.

Szabadalmi igény.

Hátizsák, turistaágy vagy hordágy gyanánt használható viharköpeny, amelynek egyes részei lábvédő és fejpárna gyanánt alkalmazhatók, azáltal jellemezve, hogy a köpeny háti része lekapcsolható szárnnyal van ellátva, amely az összecsukott köpeny mellrésze vagy háti részére fölkapcsolva a köpenyt hátizsákká egészíti ki, a a lekapcsolható és lábvédő gyanánt is alkalmazható ujjak pedig a köpeny alsó szélére és gallérjához kapcsolhatók, amely állapotban azok a hátizsák hordóhevedereit képezik, a köpeny továbbá légpárnaszerüen főlfujüató csuklyával van ellátva, amely az egészen kiterített és ebben az álla-