67686. lajstromszámú szabadalom • Alúlról táplált tüzelés forgó adagolódobbal

adagolóberendezés az (5) dobból áll, mely a helytálló (6) tengelyen forgathatóan van ágyazva. A dob gyűrűalakú külső fala két szemközt fekvő helyen kaparókkal van megszakítva, melyek vagy a dobkeriilettel egyirányú vagy befelé lendített helyzetben lehetnek, mely helyzetben a friss tüzelőanyagnak a szállítócelllákba való belépését teszik lehetővé. Miuden egyes kaparó a (34) szállitólapból áll (3. ábra), mely (35) karjaival a (36) dobfalakban lengően ágyazott (33) tengelyre van erősítve. A lengően ágyazott (33) tengelyek meghosszabbított csapjai a dob (36, 36) falain hatolnak át és végeiken a (37, 37) emelők vannak elrendezve, melyeknek (39, 39) görgői a (40) vezetékekben csúsznak, miáltal a (37) emelők, valamint a (33 tengely és a (34) szállítólapok megfelelő lengésbe hozatnak. A (34) szállítólapok lengésük közben két (9, 10) fal között mozognak, melyek a lengési tengelyhez viszonyítva központosán van elrendezve ós a szállítólap vezetésére szolgálnak, Az (5) dob az egyik oldalán a (7) súrlódó koszorúval van ellátva. A (6) tengely egyik végén a háromkarú (18) emelő van lazán elforgathatóan elrendezve, melynek két (19, 19) karjára a (20, 20) hevederek és ezek ismét a (21, 21) súrlódópofák vannak forgathatóan megerősítve. A surlodópofák a (7) súrlódókoszorúra hatnak akkor, amikor a (18) háramkarú emelő a (22) nyíl irányában kileng és az emelő és az (5) dob között kapcsolást létesítenek úgy, hogy a dob a (22) nyíl irányában elforgattatik. Ha azonban a háromkarú (18, 19) emelő a nyíliránynyal ellentétesen forgattatik, a (21, 21) súrlódópofák a (7) súrlódókoszorún csúsznak, anélkül, hogy azt elforgatnók. A (18) emelő lengőmozgását egyrészt a (29) lokomotivtengelyről, másrészt az utánaengedő (41) visszahúzóberendezésről kapja, mely rugók alakjában a (42)-nél forgathatóan ágyazott (13) csatlórúd útján a (27) hajtórúdra hat. A (27) hajtórúd az egyik végén (44)-nél a (13) csatlórúdra, a másik végén (61)-nél a (18) emelőre van forgathatóan ráerősítve. A (29) lokomotivtengelyre a (23) fogaskerék van esősítve, mely a (24, 24') kerekek közvetítésével forgómozgását a (26) csap (25) kerekére viszi át. A (24, 24') kerekek a (46) agyak segélyével egymással mereven vannak összekötve és a (45) csapokon lazán forgathatóan vannak ágyazva. Ugyanezen csapokon a villaalakú (47) emelő van forgathatóan ágyazva, amelyben a (26) csap van megerősítve. A (26) csapon a (28) excenter van elrendezve, amelyen a (30) golyók vagy görgők segélyével a (31) gyűrű van ágyazva (9. ábra). A (47) emelő (48)-nál a (14) rúd van forgathatóan megerősítve, mely (50)-nél a (15) csap körül forgathatóan ágyazott (16) szögemelőhöz van kapcsolva. A (16) emelő (54)-nél a (14) rúddal csuklós összeköttetésben áll, mely a másik végén az (56) csavaranyára van ráerősítve. Az (56) csavaranya a forgathatóan ágyazott (57) csavarorsóval áll összeköttetésében, amelyre az (58) forgattyú van erősítve. Ha a (29) lokomotivtengely forgása a (26) csapra átvitetik és ezáltal a (28) excenter folytonos forgásba helyeztetik, az excenter golyókon vagy görgőkön ágyazott (31) gyűrű útján a (13) csatlórúdra hat, mely az (59) nyíl irányában (7. ábra) a (42) csap körül kileng. Ennek következtében az emelőnek a (42) csap alatt lévő része a (60) nyíl irányában elmozdul, mimellett a (41) rugók megfeszíttetnek. A (13) csatlórúd lengése még nem vitetik át a szállítódobra, mivel a (18) emelő a (22) nyíliránnyal ellentétes lengőmozgást ír le (6. ábra) és a (21, 21) pofák a (7) súrlódókoszorún lazán csúsznak. Mihelyt azonban az excenter a (13) csatlórudat szabadon engedi, a (41) rugók a (13) csatlórudat korábbi helyzetébe visszalengetik, mimellett a csatlórúd alsó része a (60) nyíliránnyal ellentétes irányú lengőmozgást ír le. Ezáltal a (27) hajtórúd a (55) nyíl irányában (1. és 7. ábra) visszaliuzatikés a (18) emelő az óramutató irányában a lengésbe helyeztetik, mimellett lengőmozgása a (20) hevederek és a (21) súrlódópofák segélyével a (7) súrlódókoszorúra és a szállítódobra vitetik át. Ha a (13) csatlórúd alsó része a (60) nyíliránnyal ellentétes értelemben leng, löketét