67544. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés nehezen illó szénhidrogéneknek átalakítására könnyebben illókká

még jelentékeny mennyiségű igen könnyen illó benzin állítható elő. Az ezen destruktív desztillálásnál kapott benzineknek kellemet­len szaguk (krakkszaguk) van, amelyet el kell távolítani, ha a benzineknek a teljes értéküket akarjuk megadni. Ezt a legcél­szerűbben azáltal érjük el, hogy a defleg­mátorból jövő gőzöket ólomoxidból, vagy ólomoxidból és alkálikól, illetve alkáliföld­ből (nátron, káli, mész stb.) álló tömegen vezetjük át. A krakkszagnak ólomoxid vagy másefféle segélyével való eltávolítására szolgáló, használatos eljárással szemben en­nek az az előnye, hogy a folyadékot nem kell újból fölmelegíteni, vagy desztilláció­nak alávetni. A mellékelt rajzon a fönt ismertetett el­járás foganatosítására szolgáló készülék példaképem foganatosítási alakja van föl­tüntetve. Ezen készülék a (B) desztilláló üstből áll, amelyben a megbontandó szén­ihidrogéneket vízgőz hozzávezetése mellett elpárologtatjuk, továbbá a katalizátort tar­talmazó (C) kemencéből, amelyet a meg­bontáshoz szükséges hőmérsékletre heví­tünk és amely célszerűen egy vagy több csövet, retortát vagy máseffélét tartalmaz, amelyeken át a (c) és (d) csapok elzárása és az (a) és (al) csapok megnyitása után levegő vagy oxigén vezethető át, továbbá a nehezebben illó alkatrészek kondenzálá­sára szolgáló (D) deflegmátorból, az ezen részeket (B) lepárlóüstbe visszavezető (r) visszafolyóesőből, az ólomoxidtömeg szét­terítésére szolgáló lapokkal ellátott (R) tisz­tító- és a benzingőzök kondenzálására szol­gáló (KI) vízhűtőből. A nem kondenzált gőzöket a (g) csövön át eltávolítjuk és a (K2) hűtőben újból, de alacsonyabb hőmérsékletre hűtjük, amikor is a könnyű benzinek kondenzálódnak. Emellett magasabb nyomást is alkalmazha­tunk. A (gl-nél eltávozó gáz még sok gázalakú szénhidrogént tartalmaz, 8000—12000 Kai. fűtőértéke van és sűrítetlenül, ismert mó­don világításra vagy fűtésre használható, így pl. a katalizátornak, vagy a lepárlóüstnek hevítésére, vagy komprimált állapotban vasúti kocsiknak vagy másefféléknek világításáru vagy végül vízgőz karburálására. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás nehezen illó szénhidrogének át­alakítására könnyebben illókká, destruk­tív desztilláció segélyével, katalizátorok használata mellett, jellemezve azáltal, hogy a szénhidrogének gőzeit vízgőzzel keverve, 600°-ot meg nem haladó hő­mérsékleten katalizátorok gyanánt szol­gáló fémoxidok, előnyösen vasoxid, nik­keloxid vagy más olyan fémek oxidjai fölött vezetjük el, amelyeknek több oxi­dációs fokuk van és amelyek oxigénát­vivők gyanánt szolgálnak, mimellett a fémhidrogének egy része szénsavvá oxi­dálódik. 2. Eljárás az 1. igényben védett eljárásnál használt katalizátorok regenerálására, jellemezve azáltal, hogy azon katalizátor fölött, amelynek hatékonysága csökkent, levegőt vagy oxigént vezetünk el. 3. Az 1. igényben védett eljárás foganato­sítási módja, jellemezve azáltal, hogy a szénhidrogének gőzeit csak annyira hűt­jük le, hogy a megbontásnál kelet­kezett s a kivánt forrpontnál maga­sabb forrpontú szénhidrogének kon­denzálódnak, mj'g a kivánt forrpont­tal biró szénhidrogének gőzei átdesztil­lálnak, mimellett a kondenzált részek a desztillálóüstbe vagy más üstökbe foly­nak vissza és újból elgőzölögtetve, foko­zatosan növelt hőmérsékleten ugyanazon katalizátor vagy más katalizátorok fölött vezettetnek el és így tb rabb. amíg gya­korlatilag az egész kiindulási anyag a kívánt, könnyen illó szénhidrogénekre és. gázra fölbontva nincs. 4. Berendezés az 1—3. igényekbea védett eljárások foganatosítására, jellemezve olyan desztillálóüst által, amelyből a gő­zök vízgőzzel keverve fűtött és a katali­zátor regenerálására levegő- vagy oxi­gén be- és elvezetéssel ellátott, katali­zálókészüléken keresztül vezettetnek jellemezve továbbá a túlmagas forrpontú alkatrészek kondenzálására szolgáló és

Next

/
Oldalképek
Tartalom