67531. lajstromszámú szabadalom • Tenger alatt járó hajó aknák lerakására szolgáló berendezésekkel
TV Megjelent 1915. év i . július hó a 149-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67531. szám. xix/h. OSZTÁLY. Tenger alatt járó hajó, aknák lerakására szolgáló berendezéssel. FR1ED. KRUPP AKTIÉN GESELLSCHAFT GERMANIAWERFT CÉG KIEL-GAARDENBEN. A bejelentés napja 1914 február hó 7-ike. Elsőbbsége 1913 február hó 18-ika. A jelen találmány olyan, tenger alatt járó hajókra vonatkozik, melyek aknák lerakására szolgáló berendezéssel vannak ellátva. Az ismert, ilyen fajtájú hajóknál az aknák, a födélzeten, oldalt elrendezett, nyitott cellákban (rekeszekben) vannak elhelyezve, melyeknek feneke lejtős és melyekből az aknák, a fogvatartó szerkezetek kikapcsolása után, önműködően csúszhatnak a vízbe. Az aknák ezen elrendezése annyiban igen kedvezőtlen és veszélyes, amennyiben azok, az aránylag rövid csúszási út folytán, a lecsúszáskor, aránylag csekély sebességet kapnak úgy, hogy a lecsúszáskor könnyen a hajó falába ütődnek, vagy, ha már a vízbe jutottak, a hajó teste mentén végigcsúszva, a hajó lest csavarjai által megsérülhetnek. A jelen találmány célja már most a föntebb említett fajtájú, tenger alatt járó, olyan vízi jármű létrehozása, melynél az aknák úgy ejthetők a vízbe, hogy azoknak a jármű részeivel való káros érintkezése és ezzel mindennemű veszély biztosan el van kerülve. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája van bemutatva és pedig: az 1. ábra egy, a találmány érteimébert berendezett, tenger alatt járó hajó függélyes hosszmelszetének egy részét, a 2. ábra annak az 1. ábrához tartozófölülnézetét, a 3. ábra az 1. ábra 3—3 vonala mentén vezetett metszetét, balról nézve, végül,, nagyobb léptékben, a 4. és 5. ábrák annak részleteit ábrázolják. (A) jelöli a vékonyfalú külső és (B) a nyomásnak ellenálló belső hajótestet. A (C) aknák itt úgy vannak elrendezve, hogy a hajó farán át dobhatók ki a vízbe. E célra a (C) aknák, két hosszsorban, a hajó nem vízmentes födélzetének (perronjának) (D) csatornáiban, kerekeken gördíthetően vannak elhelyezve. Mindegyik (C) akna egyszersmind aknahorgony gyanánt kiképezett (E) alvázának kereket U-keresztmetszetű (F) vezető sineken futnak. A gördíthető (E) aknaalvázak továbbítására végnélküli (J) és (K.) láncok szolgálnak, melyek közül az utóbbiak, mindkét aknasor számára, párosával vannak elrendezve. A (J) és (K) láncok (L, M), ill. (N, 0) csigákon vannak átvezetve
