67489. lajstromszámú szabadalom • Készülék a saját és az ellenséges mozgásnak egyidejű önműködő följegyzésére

köttetésban állanak. A (199', 199", 199"') kefék a folytonos gyűrűkhöz támaszkodnak, míg az egymástól 180°-nyira különálló (200, 201) kefék a megszakításos gyűrűvel érintkeznek. Az áram a (65) vezetékből a (202) vezetődróton keresztül a (201) keféhez jut. A (67) fővezetékhez való áramvisszavezetés a (200) kefétől a (203) vezetődróton keresztül történik. A (199', 199", 199"') keféktől a (204', 204", 204"') vezetődrótok indulnak ki, melyek a följegyzőkészülékhez vezetnek s a (85) üreges karon át a (206) nyúlványon megerősített (205', 205", 205"') keféknél végződnek, melyek a (183) hüvelyen alkalmazott (207', 207", 207'") gyűrűkön csúsznak. Ezen gyűrűk a (208', 208", 208"') vezetődrótok útján a (210) motor armatúrájának (209', 209", 209"') tekercseivel állanak összeköttetésben; a motort a (184) alhidade tartja, s hasonló a (62) motorhoz. A (211', 211") gerjesztő tekercsek a (212) vezetődrót útján, mely a (65) főáramvezetékből a (213) keféhez vezet, függetlenül gerjesztetnek. A (213) keféket szintén a (206) nyúlvány tartja, s a (183) hüvely (214) gyűrűihez támaszkodnak. A (214) gyűrűtől a (215) vezeték a (211', 211") tekercsekhez jut, a visszavezetés pedig a (216) vezetődróton a (183) hüvelyen levő (217) gyűrűn, a (218) kefén s a (219) vezetéken keresztül történik a (67) fővezetékhez. A (210) mótor tengelye a (184) forgatható karban fut, s a (220) csavarorsót képezi és arra szolgál, hogy a (221) mozgatható hengert oly módon csúsztassa el, hogy ennek helyzete mindig a megfigyelt ellenséges hajó távolságának feleljen meg. A következő készülék (7. és 8. ábra) a hajó helyzetének a papíron való föltüntetését eszközli; a (184) forgatható kar két (222) elektromágnest tart, melyeknek (223) pólusai a (225) tengelyen fölékelt (224) vaskarra hatnak. A (225) tengely a (184) forgatható karban és a (220) csavarral párhuzamosan forog. A (221) szánkón a (226) kar van alkalmazva a (225) tengely hosszában vezető és ezzel együtt forgatható (227) hüvellyel együtt (8. ábra). Ha a (222) elektromágnesek gerjesztetnek s a (224) kart magukhoz rántják, akkor a (225) rúd s ez. zel együtt a (226) kar is elfordul. Ezen kar végén egy szög van alkalmazva, mely egy szögemeltyűnek villaszerűén kiképezett (228) karjába nyúlik be. Ezen szögemeltyűnek (229) hosszabb karján van a (230) rajzolótű, melyet a (231) festékhenger táplál. Az elektromágnesek gerjesztésekor a (229) emeltyű által végzett mozgás olyan természetű, hogy a (230) rajzolótű hegye a (79) följegyzőkészülék asztalán levő rajzoló papirossal érintkezésbe jön. A (222) elektromágnesek gerjesztésére a (65) fővezetékből kiinduló (232) vezetődrót szolgál (1. ábra), mely a (206) nyúlványnál levő (233) kefén végződik, mely a (183) hüvely (234) gyűrűjéhez támaszkodik. A (134) gyűrűről a (235) vezetődrót indul ki, mely a (222) elektromágnes kapcsánál végződik. A visszavezetés a (236) vezetődrót útján történik, mely a (210) mótor (216) visszavezető drótjával egyesül s a (237) közös vezetődrótban a (217) gyűrűhöz jut. A (232) odavezetékbe egy (238) óramű van beiktatva, mely előre meghatározott szabályos időközökben az áramkört zárja. A (221) hengeren a, (239) korong és a (240) lépték van alkalmazva, melyek mindketten a följegyzőkészüiék asztal lapjával párhuzamosak és csaknem érintkezésben állanak a rajzpapirral, de azt mégsem érintik, nehogy ezáltal a papiros mozgásában akadályozva legyen. A (239) korong (16. és 5. ábrák) átlátszó anyagból, pl. celluloidból van készítve és közepén egy lyuk van, amely tehát a rajzpapiroson a korong középpontjának megfelelő helyet mindig födetlenül hagyja. Azon egyenes vonal, mely a korong középpontját a (80) írókeréknek a rajzpapirral való érintkezési pontjával összeköti, párhuzamos a (184) alhidade tengelyével úgy, hogy az előbbi egyenes vonal egyszersmind az ellenséges hajó irányát is mutatja. A (230) tűhegy pontosan a (239) korong közepén rajzol egy pontot s ezzel megadja azon távolságot, melyre az ellenséges hajó van, a mit a (221) henger helyzete tüntet föl. Ezen távolságot közvetlenül a (240) léptékről ol-