67441. lajstromszámú szabadalom • Két támasztórúddal bíró kocsitolókészülék
Megjelent 1915. évi jnlius hó 10-én. MAGY. d-f eft KIR. SZABADALMI H HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67441. szám V/f. OSZTÁLY. Két támasztórúddal biró kocsitoló készülék. GÜSTAV PÖHL MASGHINEN- UND iMOTORPFLUGFABRIK G. iM. B. H. CÉG GÖSSNITZBEN. Pótszabadalom a 62895. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1913 február hó 25-ike. A törzsszabadalom olyan kocsitolókészülékre vonatkozik, melynél két excentertárcsát, melyek egymáshoz képest eltoltan vannak elrendezve, egy tovakapcsoló zárókészülék forgásba hoz. Az excentertárcsák rúdjai egyúttal a kocsitolókészülék támasztórúdjai is. A jelen találmány értelmében már most a kocsitolókészülék egyszersmind kocsiemelőkészülék gyanánt is ki van képezve, amennyiben ugyanis a csavarorsó, mely a támasztókarmot hordja, csigahajtás segélyével elállíthatóvá van téve. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező kocsitoló- és emelőkészülék van bemutatva, és pedig az 1. ábrán oldalnézetben, részben metszetben és a 2. ábrán részben metszett elülnézetben. A rajzon föltüntetett foganatosítási példánál a kocsitolókészülék (C) csavarorsója a (B) karmot hordja. A (C) csavarorsó egy (0) csigakeréken van keresztülvezetve, mely egyszersmind a (C) csavarorsó csavaranyája gyanánt van kiképezve. Az (0) csigakerék a (P) tokba forgathatóan van ágyazva, hosszirányú eltolódás ellenében azonban | biztosítva van és egy (Q) csiga által hajta- ! tik, ha ennek tengelyét egy reádugott kézi emeltyű, vagy kulcs segélyével elforgatjuk. Ily módon képesek vagyunk a (C) csavarorsót kifelé forgatni, vagy visszacsavarni, ha a kocsitolókészüléket a kocsihoz illesztettük. A kocsitolókészülék segélyével tehát a kocsit föl is lehet emelni csakúgy, mint bármely csavaros kocsiemelőkészülék segélyével. ,A rajzon föltüntetett foganatosítási példánál a kocsitolókészülék a törzsszabadalom tárgyának megfelelően van kiképezve. Az állvány (E) tokjában ugyanis, egy tengelyen, egy (G) záró kerék van megerősítve, mely a (H) kézi emeltyű segélyével forgatható, amennyiben ugyanis az ezen kézi emeltyűn csuklósan és rugalmasan elrendezett (J) zárókilincs a (G) zárókerék fogazatába kapaszkodik. E tengelyen továbbá a két (K) és (L) excenter tárcsa is meg van erősítve, melyek az (M) és (N) támasztórudakat tartják. Az (M) és (N) támasztórudak a jelen találmány értelmében csuklós (R) és (S) támasztósarukkal vannak ellátva úgy, hogy a kocsitolókészüléknek kocsiemelőkészülék gyanánt való használata meg van könnyítve. Kocsiemelőkészülék gyanánt használva