67433. lajstromszámú szabadalom • Tenger alatt járó naszád

latszámnál, a helyi viszonyoknál egyálta-' Iában elérhető legnagyobb teljesítmény adható. Az (E) elektromotort ellenben nem közvetlenül a (C) csavartengelyen, hanem a géphelyiség valamely más al­kalmas helyén rendezzük el, célszerűen pl. amint az az 1. ábrán látható, a (Ii) nyomócsapágy fölött. Ezáltal még ama különleges előnyt is elérjük,, hogy a gép­helyiséget rövidebbre vehetjük, mint ahogy ez, az elektromotor és a nyomó­csapágy egyébként szokásos, egymás­möMött való elrendezésénél, lehetséges. Minthogy az elektromotor nincs többé közvetlenül a csavartengelyen elrendezve, ezért még azon előnyt is elérjük, hogy az elektromotornak nagyobb fordulat­számot adhatunk és a gyoxs mozgásból a lassúba való alkalmas áttevő hajtó­művet engedhetjük azt a csavartengelyre dolgozni, miáltal ismét az elektromotor nagysága jelentékenyen csökkenthető. Ilyen foganatosítási alak látható a 4. áb­rán, melynél az (E) elektromotor tenge­lyén ülő (L) fogaskerék, mozgását, a (C) csavartengelyen elrendezett (M) fogas­kerékre viszi át. Egyebekben ezen foga­natosítási alak megegyezik az 1—3. ábrá­kon látható első foganatosítási alakkal. Természetes, hogy a találmány nincs korlátozva égési erőgép és elektromotor alkalmazására, hanem általában minden olyan esetben alkalmazást nyerhet az, midőn tenger alatt járó naszádok haj­tására szolgáló két különböző, tetsző­leges gépfajtáról van szó, melyek egyike a tengely mélyebben való elhelyezését engedi meg, mint a másik. SZABADALMI IGÉNY. Tenger alatt járó naszád, melynél a csa­vartengely hajtása, a vízszinen és a víz alatt járásnál, külön gépek segé­lyével történik, azáltal jellemezve, hogy ama gép, mely a tengely köz­vetlen hajtása mellett, a tengely leg­mélyebben való ágyazását engedi mi g (pl. egy égési erőgép), közvetlenül dolgozik a csavartengelyre, míg a másik gép, mely, a csavartengely közvetlen hajtása mellett, a csavar­tengely magasabban való ágyazását lenné szükségessé (pl. egy elektro­motor), a csavartengely fölött van el­rendezve, és fogaskerék-, lánc-, vagy szíjáttevés, vagy hasonló hajtómű közbeiktatásával, szükség esetén al­kalmas áttétel beiktatása mellett dol­gozik, a csavartengelyre. (1 rajzlap melléklettel.) pallas RÉSZVÉN 'TÁRSASÁG NYOMDÁJA budapesten

Next

/
Oldalképek
Tartalom