67424. lajstromszámú szabadalom • Gép hosszirányban fekvő tölteléklevelekből álló töltelékkel bíró szivaroknak előállítására

46. ábra a burkolatot szállító szerkezetnek oldalnézete. A 47. ábra metszet a 46. ábrának 47—47 vonala szerint. A 48. ábra a töltelékleveleket szállító és a tölteléket készítő szerkezet egy további, főleg az úgynevezett «Toseana» szivaroknak készítésére szolgáló gépeknél használható foganatosítási alakjának fölülnézete. A 49. ábra ezen szerkezeteknek elölnézete. Az 50. ábra a szállító szerkezetnek oldalnézete. Az 51. ábra metszet az 50. ábrának 51—51 vonala sserint. Az 52. ábra metszet az 55. ábrának 52—52 vonala szerint. Az 53. ábra metszet a 48. ábrának 53—53 vonala szerint. Az 54. ábra az 53. ábrának egy részét tün-" teti föl, a szerkezetnek más állásánál. Az 55. ábra metszet az 51. ábrának 55—55 vonala szerint. Az 56. ábra az 55. ábrának egy része, a szerkezet más állásánál. Az 57. ábra metszet az 51. ábrának 57—57 vonala szerint. Az 58. ábra részletrajz. Szivaroknak készítésénél igen fontos szerepet játszik az a körülmény, hogy az átfonószerkezetbe szállított báboknak nagysága és alakja azonos, azoknak tömöttsége pedig egyenletes legyen. Ha a báboknak nagysága és alakja változó, az átfonószerkezet a bábot nem burkolja be egyenletesen a burkolattal, ha pedig a bábnak tömöttsége nem egyenletes, a kész szivar egyenlőtlenül ég. Azonos alakú szivarok csakts azonos alakú bábokból állíthatók elő, vagyis, mindegyik bábnak a kellő mennyiségű dohányt kell tartalmaznia. Hogy ily bábokat lehessen előállítani, a találmányt képező gépen egy, az egyes töltelékekhez szükséges dohányt lemérő szerkezet van alkalmazva, mely igen különböző alakban képezhető ki, de minden esetben több, rugalmas ütközőből áll, a melyekbe a töltelékleveleket a szállítószerkezet rászorítja. A szerkezetnek egyik foganatosítási alakjánál ezeket az ütközőket a (21) tengelyre (3. ábra), egymás mellett fölszerelt, rugalmas (20) ujjak képezik, míg a töltelékdohánynak szállítására a végtelen (22) szalag szolgál, mely a (23) vezető és a (24) hajtó korongok köré van vezetve és melynek megfeszítésére a (25) feszítő korong szolgál. A (22) szalaggal több (26) csillagkerék működik együtt, melyek a szalag fölött elnyúló (28) tengelynek (27) karjaiba vannak ágyazva. A gépet kezelő munkás a töltelékleveleket kiválasztja és a szalagnak a. csillagkerekek előtt lévő szakaszán gondosan elhelyezi, ügyelve arra, hogy a szalagon egyenletes levélréteg keletkezzék és hogy a leveleknek kocsányai a csillagkerekeknek tengelyeivel párhuzamosak legyenek, az egyes levelek pedig egymást túlfedjék. A leveleknek kényszermozgású továbbítását a hajtott (30) tengelyre szerelt csillagkerekek segítik elő. A szállítószerkezet által előremozgatott tölteléklevelek a (20) ujjakra nyomást gyakorolnak úgy, hogy e?ek hátraszorulnak és akkor, amikor a szállítószerkezet már elég tölteléklevelet szállított, a szállító szerkezetet megállítják. Az ujjaknak (21) tengelyére ugyanis a (31) kar van fölékelve, mely akkor, amikor az ujjak a tölteléklevelek nyomása alatt elfordulnak, a gépállványon fölerősített (33) csap körül elforgatható, kétkarú (32) emeltyűbe ütközik. Ez az emeltyű, alsó végénr a gépállványban a (35) csap körül elforgathatóan ágyazott és a (37) rúgó által a működési helyzetében megtartott, kétkarú (35) emeltyűnek fölső végével működik együtt, melynek alsó vége, az ezen kiképezett (38) horog segélyével, a gépállványban, a (41) csap körül elforgathatóan ágyazott (40) emeltyűnek (39) ütköző lemezével kapcsolódik. A (40) emeltyűn a (43) ütköző pecek van fölszerelve, mely a (41) csapra ágyazott (44) emeltyű fölött fekszik és melyet a (40) emeltyűvel összekötött (45) rúgó a (44) emeltyű felé törekszik mozgatni. A (44) emeltyűn fölerősített (46) ütköző lemez egy az (50) csap körül elforgath&tó kétkarú emeltyűnek (48) karjára szerelt (47) ütköző lemezzel kapcsolódik, míg a kétkarú emeltyűnek (49) karja az (51) rúgóval van össze-