67326. lajstromszámú szabadalom • Kétrészű vasuti vastalpgerenda

zott sin mentén négy darabot alkalmazunk (3. ábra). A sinnek a többrészű talpgerendán való megtartására különleges (18) rúgós kampók szolgálnak, melyek a 2., 3., 5., 6. ábrákon és nagyított léptékben a 7—10. ábrákon vannak föltüntetve. Ezek a legjobb minő­ségű acélból előállított (18) rúgós kampók a talpgerenda két (1) tartórésze között van­nak elrendezve és a sintalpat két oldalról körülfogják. A (18) rúgós kampók a talp­gerendának (1) tartórészei közötti közbülső részben és a sintalp körül széthúzások út­ján alkalmaztatnak. Ebből a célból a rúgós kampó fölső részein (19) nyílások vannak alkalmazva, hogy ezekbe a peekeket vagy másféle, a rúgós kampók széthúzására al­kalmas szerszámokat behelyezhessünk. A rú­gós kampóknak a talp (1) tartórészei között lévő térbe való behelyezése után a kampók rógósan összecsappannak és azután lénye­gileg a 9. ábrán látható helyzetet foglalják el. A rúgós kampóknak behelyezése után az (1) tartórészek gerincében kiképezett megfelelő köralakú (21) nyílásokon (20) csap­szögeket helyezünk át. A csapszögnek kü­lönösen a 7—10. ábrákon látható alakja van, vagy közvetlenül (22) fejrésze, ill. (23) csavarmenettel ellátott vége alatt (24)-nél, ill. (25)-nél köralakú, viszont középső szár­részében elliptikusan van alakítva. Ezen­kívül (22) fejrésze a 7. és 8. ábrákon lát­ható gulaforma alakkal bír és (26)-nál egy kulcs bevezetésére szolgáló hasítékkal, va­lamint (27)-nél lerézseléssel van ellátva. Miután a csap a 7. ábrán látható hely­zetbe hozatott, azonban még nincs egészen áttolva, a (26) hasítékba helyezett szerszám segélyével 90°-kal a 8. ábrán föltüntetett helyzetbe forgattatik úgy, hogy középső elliptikus keresztmetszetének nagytengelye függélyes helyzetbe jut. Ezáltal a (18) rúgós kampók és a sineket erősen az (1) tartó­részekre préselik. Ezután a csapszöget tel­jesen átverjük úgy, hogy a (22) fejnek (27) lerézselése az egyik (1) tartórész rézsútos (3) karimájára ráfekszik és ezután a (28) csavaranyát meghúzzuk. Ha a találmány szerinti talpgerendán szi­lárd illesztést akarunk elrendezni, úgy a talpgerendának két (1) tartórésze közötti térben (30) csavarok vagy szögecsek segé­lyével (29) U-vasat erősítünk meg (13. és 14. ábra). Ennek az U-vasnak gerince a 14. ábra szerint a sintalp szélességének megfelelően le van metszve úgy, hogy a (18) rúgós kampók a sintalp fölé nyúlnak és a sínt a talpgerendának (1) tartórészein rögzíthetik. Oldalvást előnyösen (131) bádogvéglapo­kat (lásd 3. ábra) alkalmazunk, melyek a talpgerendáknak hosszirányukban való el­tolódását, különösen görbe pályáknál, meg­gátolják. A 15—17. ábrák kombinált nyombeállító. és sínleszorító berendezéseket két külön­böző foganatosítási alakban tüntetnek föl. A kétrészű talpgerenda (1) tartórészei­nek (2) gerincei között megerősített (5) U-vasdarabok a 16. és 17. ábrákon látható alakkal bírnak, vagyis az U-vasdarabok vala­mivel hosszabbak, mint az előbbinél leírtnál és annak gerincei kétoldalt kis darabra le vannak vágva úgy, hogy az U-vas (31) ol­dalrészei annak gerincrészén túl oldalt ki­állanak. A sínednek megerősítése a (32) acélrugószorítók segélyével történik, melyek mindegyik oldalon a 16., ill. 17. ábrákon látható helyzetben a sintalp fölé és az U-vasdaraboknak (5) gerince alá nyúlnak. A 15. és 16. ábrabeli foganatosítási alak­nál ezek az acél-rugósszorítók az egyik szár­nak alsó oldalán (33) orrokkal vannak el­látva, melyek a 16. ábrán látható módon támaszkodnak a sintalpra. Az acél-rugós­szorítóknak az (5) U-vasdarabra való erősí­tése (34) csavarszögek segélyével történik, melyek a (32) acél-rugósszorítók és az (5) gerinc megfelelő nyílásain vannak áthe­lyezve. A nyom beállítása ennél a fogana­tosítási alaknál az (5) U-vasdarabnak eltola­tása által történik. Ebből a célból úgy az (1) tartórészek (2) gerinceiben, valamint a karimákban, ill. a kiálló (31) végekben oldal­irányban bővített nyílások vannak alkal­mazva, melyeken kerek vagy négyszegletes (35) csapszögek vannak áthelyezve. Ha a (35) csapszögek kerek szárral bírnak, úgy a

Next

/
Oldalképek
Tartalom