67268. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas járműkerék
Megjelent 1915. évi december hó 14-én. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67268. szám. XX/c. OSZTÁLY. Rugalmas járműkerék. ifj. jerfy ferenc aljegyző kápolnásnyéken. A bejelentés napja 1911 junius hó 25-ike. Jelen találmány tárgya rugalmas járműkerék, amely az eddig ismeretes merev aggyal, rugalmas koszorúval és rugalmas küllőkkel ellátott, főképen automobilokhoz való kerekeket oly módon tökéletesíti, hogy a küllők csigavonalszerűen vannak meghajlítva. Ezáltal a küllők maguk 'is enyhe rugók gyanánt szerepelnek és oly módon támasztják alá a rugalmas koszorút, hogy nyomban rugalmasan fölveszik azokat a helyi behajlásokat, amelyeket a koszorú a megterhelés folytán akárhol szenved. Ez a rúgózás éppen azáltal, hogy az erők támadási helyéhez lehető közel történik, a könnyű, nyugodt járást nagy mértékben elősegíti és a kerék káros igénybevételeit megfelelően csökkenti. A küllőkből egy vagy kétirányú rendszert alkalmazhatunk. Még jobban fokozhatjuk a csigavonalszerűen meghajlított küllőkkel elérhető hatásokat, ha a küllőket a kerékkoszorútól az agyig érő teljes gumikorougba ágyazzuk be. Az ilyen beágyazás a küllők mentében föllépő rúgójátékot rugalmasan fölveszi úgy, hogy a káros lökések el fognak enyészni, mielőtt a merev agyra és ennek révén a tengelyre és a kocsira átadódhatnának. A gumikorongban esetleg úgy is elhelyezhetjük a küllőket, hogy a küllők hüvely szerű hézagokban legyenek, amelyek rugalmas batárt szabnak a küllők játékának. A leírt szerkezeti előnyök folytán az ilyen járműkerék különösen alkalmas arra, hogy az eddig ismeretes pneumatikkerekeket a jelen találmány segélyével átalakítsuk és külső acélabronccsal borítsuk. Az eddig ismeretes kerékszerkezeteknél az acélabroncs nagy mértékben csökkentette volna a kerék rugalmasságát, azonban a jelen esetben a csigavonalszerűen meghajlított rugalmas kerék egyrészt, úgy mint a közös gumikorong másrészt, sokkal jobban fokozzák a járműkerék rugalmasságát, semmint az acélabroncs esetleg azt csökkentheti. Ennélfogva a jelen találmány által nyújtott megoldás lehetővé teszi, hogy a szükséges rugalmasság rovása nélkül tetemesen fokozhassuk a pneumatik tartósságát. Az idetartozó vázlatos rajzok jelen találmány tárgyának néhány példáját tüntetik föl. 1. ábra oldalnézet. 2. ábra keresztmetszet. A rugalmas kerék részei az (1) merev agy, (2) koszorú és az ezeket összekötő (3) kétirányú küllőrendszer. A (2) koszorú hordja a (4) pneumatikot, amelynek külsejét (5) acélabroncs borítja. Amint a 2. ábrából t •iifjil*