67144. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép
- 232 segélyével két, (4) és (5) térre van osztva, melyek egymással összeköttetésben állanak, és melyek közül az egyik a (2) tüzelőanyagfúvóka meghosszabbításába eső hüvelynek belső teréből áll, míg a másik teret a (3) hüvelyt körülvevő gyűrűs tér alkotja. A (3) hüvely oly közel ér a (2) tüzelőanyagfúvókához és az előexploziókamra felső falához, hogy a (4) és (5) terek között csak egy szfik összekötőcsatorna marad fön. Az 1. ábra szerinti foganatosítási példánál a két kamra tér között csupán ezen összekötőcsatornák létesítenek kapcsolatot, míg a 2. ábra szerinti foganatosítási példánál e célból a (3) hüvelyben még (6) nyílások is vannak kiképezve. Az 1. ábra szerinti kivitelnél az előexplozíókamra (4) tere a hengertérrel szabadon közlekedik, míg a 2. ábra szerinti foganatosítási alaknál a (3) hüvely fenékkel van ellátva, melybe egy (7) porlasztó van becsavarva; ez egyenes hosszmenti (8) csatornákkal bír, melyeket a (3) hüvely belső falán kiképezett, ferdén vagy csavarvonalban haladó (9) csatornák kereszteznek, miáltal e helyen a tüzelőanyagnak elporlasztását érjük el. E csatornák a (3) hüvely fenéklapján kiképezett, belülről ferdén kifelé haladó (lo) nyílásokba torkolnak úgy, hogy a tüzelőanyag minden irányban fecskendeztetik az égési tér levegőjébe. Az exploziókamra (4) és (5) tere közötti — egy vagy több — összekötőcsatorna keresztmetszete kisebb, mint a -{4) teret az (1) hengertérrel összekötő -csatorna, vagy csatornák keresztmetszete. Üzemben a tüzelőanyag közvetlenül a munkalöket előtt, ha az előexploziókamrában a hőmérséklet a levegőnek kompressziója folytán a gyuladási hőmérsékletre vagy .még e fölé emelkedett, a (2) fúvókán át befecskendeztetik. A bevezetett, finoman szétosztott tüzelőanyag a befecskendezés pillanatában meggyúl, és már a (4) térben részben elég. Az ezálial létrehozott túlnyomás a tüzelőanyag egy részét az (5) térbe hajtja, míg másik, nagyobb része az (1) hengertérbe jut és ott tökéletesen elég. A (4) és (5) terek közötti — egy vagy több — összekötőcsatorna keresztmetszetének megfelelő méretezésével elérhetjük azt, hogy az (5) térbe hajtott tüzelőanyag az ezen térben levő levegővel tökéletesen elég, még akkor is, ha a gép legnagyobb terhelés alatt áll. A 2. ábrán föllüntetett elrendezésnél a (6) nyílások segélyével az előexploziókamra két tere között gyors nyomáskiegyenlítődés jön létre. Ha a nyomás a (4) térben az (1) hengertérben uralkodó nyomással vált egyenlővé, az (5) térben levő, nagy nyomásra komprimált égési gázok a (4) térbe és onnan az (1) hengertérbe áramlanak át, miközben a (4) térben, valamint a csatornákban visszamaradt tüzelőanyagot magukkal ragadják, mire az az (1) hengertérben tökéletesen elég. Az előexploziókamrának kettéosztása a találmány keretén belül egyéb módon is eszközölhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Folyós tüzelőanyaggal dolgozó égési erőgép, melynél a hengermunka- vagy égésitere állandóan egy előexploziókamrával közeledik, melyben a tüzelőanyag gyújtása az égési levegőnek a gyuladási bőméi*sékletig való kompressziója által eszközöltetik és a kamrában végbemenő előexplozió a tüzelőanyagot a henger munkaterébe hajtja, jellemezve azáltal, hogy az előexploziókamra két térre van osztva, melyek közül az egyik a tüzelőanyagfúvóka meghosszabbításába esik és az égési térrel kapcsolatos, míg a másik tér az elsővel egy vagy több csatorna által kapcsolatos, melyeknek keresztmetszete kisebb az első teret az égési térrel összekötő csatorna vagy csatornák keresztmetszeténél. 2. Az 1. igénypont szerinti égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az előexploziókamra két (4—5) terét összekötő egy vagy több
