67101. lajstromszámú szabadalom • Kondenzációs berendezés

_ 4 — zeget, amely azután a (b) lapátkeréken fejti ki munkáját és azután még a légszállításra is hasznosíttatik. A (b) lapátkerék és a (k) lapátkoszorú ez eset­ben is központosán vannak ágyazva és mereven vannak az (e) tengellyel össze­kötve, amely a különálló hűtővízszivaty­tyút hajtja. Egyébként a kondenzációs berendezést ezen kiviteli alakoknál is a föntebb ismertetett módokon külömböző­kép foganatosíthatjuk. Nagyobb áttétel elérése céljából a szi­vattyúkat, illetőleg a turbinákat több fo­kozatban is kiképezhetjük, vagy pedig két vagy több áttételt egymásután is kap­csolhatunk úgy, hogy a berendezés két vagy több, egymástól eltérő fordulatszám­mal forgótengellyel bír. Végül a sebesség­áttételre szolgáló részeket a berendezés egyszerűsbítése céljából közös tokba is foglalhatjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kondenzációs berendezés, amelyet egy gyorsanfutó forgóhaj tógép hajt, azál­tal jellemezve, hogy a kondenzáláshoz szükségelt folyadékmennyiség egy része egyidejűleg a hajtógép és a szivattyúk vagy segédgépek egy része közötti sebességáttételre szolgál. 2. Az 1. pontban igényelt kondenzációs berendezés kiviteli alakja, azáltal jel­lemezve, hogy a hűtővíz egy része el van ágaztatva s egyrészt a hajtógép, másrészt pedig a hűtővíz többi ré­szeit szállító szivattyú, valamint eset­leg további szivattyúk vagy segédgé­pek közötti sebességáttételre használ­tatik föl. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt konden­zációs berendezés kiviteli alakja, az­által jellemezve, hogy a hűtővíz egy része el van ágaztatva és egyrészt a hajtógép, másrészt pedig a hűtővíz többi részét szállító szivattyú, vala­mint esetleges további segédgépek közötti sebességáttételen kívül sugár­szívóbatás kifejtése mellett a levegő leszívására is felhasználtatik. 4. A 3. pontban igényelt kondenzációs berendezés kiviteli alakja, azáltal jel­lemezve, hogy a hűtővíznek elágazta­tott része közvetlenül a sebességátté­telre szolgáló turbinából való kilé­pése után, vagyis a hűtővíz többi ré­szét szállító szivattyú nyomóterében légleszívásra használtatik föl. 5. A 3. pontban igényelt kondenzációs berendezés kiviteli alakja, jellemezve, egy tartány által, amelyből a sebesség­áttételre és a légleszívásra szolgáló folyadék kiszívatik és amelybe a lég­leszívókészüléken való keresztülhala­dása után ismét visszavezettetik, oly célbóL hogy a berendezés a hűtővíz­forrás változó szívómagasságától és a víz tisztasági állapotától fíiggetlenít­tessék. 6. Az 5. pontban igényelt kondenzációs berendezés kiviteli alakja, azáltal jel­lemezve, hogy a folyadék körfolya­matos mozgása közben a kondenzáto­ron keresztül vezettetik annak hűtése céljából. 7. Az 5. pontban igényelt kondenzációs berendezés kiviteli alakja, azáltal jel­lemezve, hogy a sebességáttételre és a légszállításra egy csekélyebb belső súrlódású folyadék (például olaj), vagy nagyobb fajsúlyú folyadék (higany) szolgál, oly célból, hogy a hatásfok megjavíttassék, illetőleg a berendezés térfoglalása csökkentessék. 8. Az 1—7. pontokban igényelt konden­zációs berendezés kiviteli alakja, az­által jellemezve, hogy a magasnyo­mású szivattyú kétoldalúan haló tur­bina gyanánt van kiképezve és ezen turbinához a folyadék egy része kon­centrikus lapátkoszorúkon keresztül lép, amelyek a lassanfutó tengelyen vannak alkalmazva. 9. Az 1—8. pontokban igényelt konden­zációs berendezés kiviteli alakja, az­által jellemezve, hogy a hajlógép egy­idejűleg a kondenzált folyadékot tovább szállító szivattyú hajtására szolgál. (1 rajzlap melléklettel. patlas részvénytársaság nyomdája buoapestr*

Next

/
Oldalképek
Tartalom