67073. lajstromszámú szabadalom • Végnélküli továbbító berendezéssel bíró önműködő palackbehordó szerkezet palackgyártó gépekhez

kitolja a (2) csészéből és a fölötte szabadon lenghetően elrendezett (d) billenőszerkezetbe szállítja. Ezen (d) billenőszerkezet, amint az a 2a. ábrán perspektivikus ábrázolásban látható, egy fölül fölhasított hüvelyből áll, mely a serlegművet képező (e) emelőszerkezet állványán van megerősítve (2. ábra). E hüvely (3) irányító fölülettel és annyira lejtős és végén, lefelé, szabadon kitorkoló (4) átfektető fölülettel bír, hogy az (1) köldök által kibökölt palackot ezen (3) és (4) fölületek átbillentik és így azt fenekével lefelé fordítva, tehát álló helyzetben, az (e) emelőszerkezet egyik (5) serlegére fölállítják, mely azután azt fölfelé szállítja. Az (1) kibökő köldök és az (e) emelőszerkezet hajtása emellett kényszermozgású, kapcsolatban áll egymással úgy, hogy mindegyik kibökött és átbillentett palackot mindig biztosan befogadja az (e) emelőszerkezet egyik (5) serlege. A (d) palackátbillentőszerkezet célszerűen úgy van elrendezve, hogy szükség esetén oldalra, vagy fölfelé csapható. Azonkívül a palack keresztülhaladását szabályozó, lengő mozgást végző csappantyúval is lehet az ellátva. Az (5) serlegek által fölfelé szállított palackok, az illető (5) serlegaek az (e) serlegmű megfordulási helyére érkezésekor, sorjában amint az a 2. ábrán látható, az ismert (f) lerakószerkezetnek adatnak át. Ebből azután a palack a hűtőkemencéhez vezető (g) szállítópályán futó szintén ismert, önműködően kiürülő (h) menesztő kocsira jut és amint az 3. ábrán látható, az ismert (i) palackbefogadó szerkezetnek adatik át, melyekből az a (k) esúszdacsatornába és fölállítás közben, bűtckemence (1) továbbító szalagja fölött lévő (m) palackfölállító szerkezetbe jut. E szerkezetek, melyekből a föltüntetett foganatosítási példánál, ugyanúgy, mint a(k) csúszdacsatornákból és az (i) palackbefogadó szerkezetekből is, két, egymásmelleit fekvő van a rajzon föltüntetve, amint az a 3., 4. és 7. ábrákon látható, egy-egy, két félből összetett (6) palackfogó tölcsérből állanak. E tölcsér két fele a (7) csap körül a " (8) pontból kiindulólag nyitható és zárható (9) ollószerű csukló szabad szárainak végén van megerősítve (3. és 7. ábrák), a (9) csukló alatt pedig a (10) vezetékben ágyazott és az (1) szállítószalagra támaszkodó (11, 12) gördülő csigákkal alátámasztott (13) tolórúd, vagy előretoló szerkezet van elrendezve, melyből fölfelé haladó, szögalakú (14) kihajlítás ágazik el (3. ábra). E kihajlításon foglal helyet a (9) ollós csukló mozgatására szolgáló (8) támadási pont. A (14) kihajlítás hosszú, vízszintes része (15) fülekben csúszhatóan van ágyazva, mely fülek (16) szögvason vannak megerősítve. E szögvas a (g) szállítópálya vezető sinjét alátamasztó oszlop (17) karján (18) csap körül, jobbra és balra kilengethetően van ágyazva (4. ábra) és rövidebb szárához a (k) csúszdacsatorna csatlakozik, melyet alsó végén a (10) vezeték (csapágy) tart. A (16) szögva^on (19) csavaranya van csuklósan ágyazva és a két, egymás mellett elrendezett szerkezetnél meglévő két (19) csavaranya, amint az a (4. és 5. ábrákon) látható, (20) csavarorsón ül, mely egy ékelt és két laza szíjdobbal van ellátva egy nyílt és egy keresztezett szíj számára, mely utóbbiak másrészt a (21) előtéttengelyen ülő szíj tárcsára vannak fektetve. Ezen előtéttengely a (g) szállítópályát hajtó, vándorló mozgású (n) tárcsáról, pl. három különböző sebességgel hajtható. A (19) csavaranyák egyikén (22) menesztő van megerősítve, melynek mozgási pályájába a szíjakat átállító villával összekötött, súllyal terhelt (23) emelő nyúlik be úgy, hogy a (19) csavaranyáknak egyik, vagy másik véghelyzetükbe érkezésekor a (23) emelő úgy mozog el, hogy súlyának hatása alatt a szíjak önműködő átállítását és ezzel a (19) csavaranyák és az egész palackfölállító szerkezet mozgási irányának önműködő megfordulását idézi elő. A (13) tolórúdnak, vagy előretoló szerkezetnek a (14) kihajláson alul tovavezetett végéhez (24) csuklótest csatlakozik, mellyel másrészt az erős (25) szögvas rövidebb szára van összekötve (7. ábra). E szögvas (26)-nál a (171

) kar által tartott (27) tarlón van ágyazva. A (25) szögvasak mindegyikének hosszabb szárához egy-egy (28) csuklórúd csatlakozik, melyek mindegyike más-