67031. lajstromszámú szabadalom • Berendezés fotogrammetrikus fölvétel térbeli kijelölésére
mimellett az emelőrudazat (8, 9) csuklópontjai az irányzéksugarakon levő objektivfőpontoknak, a (3, 4) csuklópontok pedig az irányzéksugaraknak a fölvevő lemezeken való áthatolási pontjainak feljelnek meg. Az (5, 6) emelőket tehát célszerűen irányzéksugáremelőknek nevezhetjük. Ha a (11) csuklópofllot szerszámnak képezzük ki és a (17) rajzasztalra megmunkálható anyagmasszát viszünk föl, akkor a (11) csuklóban elhelyezett szerszámmal a fényképészeti lemezek által ábrázolt tárgyat közve'lenül domborművileg előállíthatjuk. Ahelyett, hogy a (11) csnklópontot a két (5, 6) emelő metszési pontjában helyeznék el, az (5, 6) emelők egyikének, valamint a megfigyelő műszernek ezen emelő vezérelte lemezhez tartozó felének csuklópontjait egyenlő darabokkal oldalt tolhatjuk úgy, hogy a két (5, G) emelő egyetlen közös csuklópontja helyett az emelők metszőpontjában két egymás melleit fekvő csuklópont keletkezik, melyek az emelők szilárd csuklópontjait összekötő vonallal pánmzamos rúd által vannak egymással összekötve. Ezáltal a kissé nehézkes csuklókapcsolat egyetlen (11) csuklóval egyszerűsbíttetik. Az irón ez esetben is az (1, 2) lemezeken levő fényképészeti fölvételeknek megfelelő képpontot rajzolja föl. A 3. es 4. ábra szerinti kiviteli alaknál a két fényképészeti lemez, illetve lemeztartó szintén (1) és (2)-vel, a vele kapcsolatos emelők pedig (5) és (6)-tal vannak jelölve. Az (5, 6) emelők és az (1, 2) lemezek közölt az összeköttetés a következő : iMindegyik (1), illetve (2) lemez a (19) tarlón van elrendezve, mely kocsi gyanánt van kiképezve; a kocsi (20) kerekein két kerek számára a közös (21) sin nyugszik, mely a (23) kocsi keretében vezetett (22) vezetékek által a lemezeknek síkjaiból való kibillenesét megakadá-* lyozza. A (19) tartóval a (24) gömbcsukló van összekötve, melyen a (25)' gömbcsukló útján a (23) kocsival csuklósan összekötött (5), illetve (6) emelő hatol át. A (23) kocsi a (26) kerekek útján a (27) kocsin és ez viszont (28) kerekek útján a (17) rajzasztal (29) sinjein nyugszik. Az (5, 6) emelők a (17) rajzasztalhoz képest egymással egyezően beállítható (31) csavarorsókon járó (30) gömbcsuklókban vannak vezetve. A (23) kocsival az irónnal fölszerelt (32) kar van összekötve. Az (5, 6) emelőkön a (24, 25) csuklópontok úgy vannak választva, hogy a (25) csuklópontok az (1, 2) lemezektől a fölvevő objektivok gyújtó távolságában fekszenek. A (30) csuklópontok az 1. és 2. ábrán látható kiviteli alaknál alkalmazott (5, 6) emelők (11) metszéspontjának felelnek meg, mimellett tekintetbe vettük azt, amit az (5, 6) emelők egyikének és csuklópontjainak oldaleltolódására vonatkozólag az 1. és 2. ábrával kapcsolatban megjegyeztünk. A készülék ezen kiviteli alakjának használata úgy történik, hogy a (31) orsók megfelelő bcál'ítása által az (5, 6) emelőket a téibeli pontúk meghatározott magasságának megfelelő helyzetben be állítjuk. Ezután a (18) megfigyelő műszert az 1. és 2. ábrákkal kapcsolatban említelt módon az (1, 2) fényképészeti lemezek oly pontjaira állítjuk be, melyek az (5, 6) emelők hajlása által megadott magassági helyzetben vannak és ezen pontokat a (32) kar irónja a rajzsíkon följegyzi. A fényképészeti lemezek különböző pontjai a (27) kocsinak a (29) sineken és a (23) kocsinak a (27) kocsin való eltolása által kerülnek a (18) műszer alatt beállításra. Az (5, 6) emelők végzik a (19) le mez tartók és az ezekkel összekötött (21") sin szabályszerű eltolását. Az 5. és 6. ábrán föllüntelett kiviteli alaknál az (5, 6) emelők a (34) gömbcsuklók segélyével a készülék (33) állványával a (35) gömbcsuklók útján pedig az (1, 2) lenuzekkcl, illetve ezek tartóival vannak összekötve. A (34) gömbcsuklóknak az (1, 2) lemezek síkjától való távolsága itt is egyenlő a fölvevő objektivok