66806. lajstromszámú szabadalom • Vetőgép

_ 4 — gásaiba nyúlnak be és a (36) tengelynek egyik falára gyakorolnak nyomást úgy hogy utóbbi tengelynek elforgatása által a szelepeket is elforgatjuk, amellett azonban a szelepek egyenkint is a tengely forgatásától függetlenül a vetőnyílások zárása vagy nyitása céljából a (36) tengely körül elforgathatók. 5. A 3. és 4. alatt igényelt vetőgépnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (36) tengely (37) hüvelyekben teügelyirányban eltolhatóan van ágyazva, mely hüvelyek (37') csapok útján a (8) magszekrénynek (8') falain vannak forgathatóan ágyazva és a (49) emeltyűkarral vannak összekötve, melynek (48) csapja a (46) kéziemeltyűnek (47') vezetőhasítékába nyúlik, mi mellett a (36) tengely (41) csapágyak és (40') állítógyűrűk útján a (30) tolattyúval van összekötve oly célból, hogy a tolattyút a tengellyel együtt hosszirányban eltolhassuk. 6. A 3., 4. és 5. alatt igényelt vetőgépnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (30) tolattyún a (39) szelepek mellett kihajlított (44) véggel biró elforgatható (43) emeltyűk vannak alkalmazva, melyeknek mindegyike vízszintes helyzetbe elforgatható, amely helyzetben a. hozzájuk tartozó zárt (39) szelepre ráfeküsznek és amellett a (42) rugók a (36) tengelytől oldalt félre nyomják úgy, hogy ezek a szelepek zárt helyzetükben biztosíttatnak akkor, ha más szelepeket, amelyekre (43) emeltyűk nem hatnak,, a (36) tengelynek elforgatása által nyitunk. 7. Az 1—6. alatt igényelt vetőgépnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (1) tengelyhez (5) tartók vannak csuklósan hozzáerősítve, melyeknek mellső konvergáló végei ismert módon a taligával vannak összekötve és hogy a (6) gépkeret a (19) ívvel és (21) beállítóemeltyűvel van ellátva, mely utóbbi a gépkereten forgathatóan ágyazott (20) tengelyre van ráerősítve, ahol is utóbbi tengely (23) hosszhasítékkal ellátott (22) karokat hord, melyeknek hosszhasítékaiba az (5) tartóknak (24) csapjai nyúlnak be. (2 rajzlap melléklettel.) KOM RÉSZVÉNY TÁMABAU NYOMDÁJA BUDAPEST*.