66699. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

rongon megerősített (8y) öntvény hengeres üregébe forgathatóan van behelyezve úgy, hogy az (1) rugók szabályos deformációja lehetővé válik. A 13. ábra fölső részén az (1) rugók olyan csuklós kapcsolata látható, mely az előbbitől csak abban különbözik, hogy a (8x) hengerek (8z) forgási csapokkal bírnak, melyekkel azok a megfelelően kiképezett (8y) öntvényben szabadon elforoghatnak. A 14. ábra szerint az (1) rugók végei (lx) hoss-oasítékkal bírnak, melyen át T-alakú és körkeresztmetszetű fejjel biró (8x) csavart lehet a szintén hosszhasítékkal biró (8y) öntvény belsejébe bevezetni, hogy 90"-kal való elforgatása és az (ly) csavaranya laza rácsavarása után a szükséges csuklós kapcsolat létesüjön (14. ábra alsó része). Végül a 15. ábrán látható csuklós kapcsolatnál az (1) rugók egy (8x) saru pofái közé vannak lazán beillesztve, mely sin (8z) csap segélyével van a (2) kerékkoszorúban stb. kiképezett (8y) nyúlványhoz csuklósan erősítve. A rugók minden esetben szabadon elcsúszhatnak és — törés esetén — könynyen ki is cserélhetők. Természetes, hogy az ismertetett újítások egymással a legkülönbözőhb módon kombinálva nyerhetnek egy-egy keréken alkalmazást. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 49901. sz. szabadalomban védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (1) rugók csak fedezési pontjukon vannak megtámasztva, és pedig vagy csak kívül (7 görgők segélyével), vagy csak belül {6 dob, vagy (7) görgők segélyével), vagy kívül is, belül is (7 és (7x) görgők segélyével). 2. A törzsszabadalomban védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (1) rugók a kerékkoszorúval mereven (pl. küllők segélyével) összekötött dobhoz vannak csuklósan erősítve, melyet, két oldalt, a tengellyel mereven öszszekötött (3) korongok fognak közre. 3. A törzsszabadalomban védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (1) rugók a tengellyel mereven összekötött koronghoz, vagy korongokhoz vannak csuklósan erősítve és a kerékkoszorúra, vagy az ezzel mereven összekötött dobra szerelt görgőkkel vannak, felezési pontjukon, megtámasztva. 4. A törzsszabadalomban védett rugalmas kerék foganatosítási alakja hajtott tengelyű kerekekhez, azáltal jellemezve, hogy a tengely és a kerékkoszorú közt a mozgás átvitelére szolgáló külön, csuklós, vagy rugalmas menesztő kapcsolat van, és pedig: vagy csak egyik vagy mindkét irányú forgás esetére és a keréknek vagy csak egy sugara mentén, mikor is a diametrálisan szemközt fekvő sugár mentén megfelelő ellensúly van elrendezve, vagy pedig annak két, diametrálisan szemközt fekvő sugara mentén. 5. A törzsszabadalomban és az előző igénypontokban védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (1) rugók több, egymásra illesztett acéllemezből vannak összetéve és lazán, csupán a súrlódás által tartva, hengerek hosszhasítékaiba vannak beillesztve, mely hengerek a kerékkoszorú stb. megfelelő öntvényeiben szabadon elforoghatnak. 6. Az 5. pontban igényelt rúgómegerősítés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (1) rugók, a végeiken kiképezett hosszhasítékokon keresztül a kerékkoszorú stb. öntvényeinek hasonló hosszhaáítékába bevezetett, T-alakú és körkeresztmetszetű fejjel biró csavarorsó és hozzátartozó csavaranya segélyével vannak a kerékkoszorún stb. lazán megerősítve. 7. Az 5. pontban igényelt rúgómegerő-