66678. lajstromszámú szabadalom • Folyadékhevítőtelep gáztüzeléssel

nak ugyan, ezen csőrészek azonban a hozzá­tartozó közbenső darabokkal egy-egy (28, 28', 28") egységet képeznek. A két utóbb leírt szerkezet lehetővé teszi, hogy az egész telepből valamely megromlott elemet köny­nyen lehet kivenni és hasonló módon az egyes részeknek összeépítése az egyes fo­lyadékhevítő testekké és az egész teleppé lényegesen meg van könnyítve. A bordák vagy lemezek a közbenső dara­bokkal vagy egy darabot képeznek vagy pedig célszerűen egyes elemekből való összeépítést alkalmazunk, pl. oly módon, hogy a közbenső, hosszú négyszög kereszt­metszettel bíró (29) darabokra meanderala­kúan hajlított (30) lemezt oldalt ráhelyezünk -és ráforrasztunk, a mint ezt a 10. ós 11. ábra mutatja. Az összeépítés azonban a 12. ábra szerint oly módon is történhet, hogy egy csőre vagy a (29) közbenső darabra az egyes (31) lemezeket föltoljuk, mely lemezek belső nj ílásszéle célszerűen át van hajlítva és az egyes lemezek között való távolság­tartó és egyúttal a közbenső darab vagy cső falának megerősítése gyanánt szolgál. A közbenső darab vagy cső célszerűen szin­tén hosszúra nyújtott ovális vagy pedig hosszú, keskeny négyszög alakját nyeri, melynek sarkai, mint a 13. ábra mutatja, le vannak gömbölyítve. A teljes hevítőtelepbe való beépítés oly módon történik, hogy a közbenső darab vagy cső keskeny oldala van a fűtőgázoknak kitéve, a mint ez az első ábrákból, különösen a 2. ábrából, vilá­gosan látható. Egyetlen ilyen közbenső ön­tött darab vagy hosszúra nyújtott, keskeny cső helyett a fűtőgázok irányában két ilyen cső egymás után is elrendezhető és cél­szerűen a két cső a lemezeknek a két cső fölé való egyidejű ráhúzása által köttetik egymással össze, a mint ezt a 14. ábra fel­tünteti. Végül kerek csövek is elláthatók ugyanezen módon lemezekkel és folyadék­hevítő elemek gyanánt beépíthetők (15. ábra). Tekintettel az ilyen módon folyadékhevítő elemmé összeépített részek különböző cél­jára, ajánlatos ezen alkotórészek számára különböző anyagokat használni. A belső, üreges terükben vizet tartalmazó közbenső darabokon a fűtésnél és lehűlésnél könnyen csapódik le kívülről csapadékvíz, mely, ép úgy mint a belső víz, az elhasználódást nagyon előmozdítja, ezenkívül ezen elhasz­nálódások ós az ennek folytán esetleg elő­idézett tömítetlenségek következményei ezen vízcsatornán lényegesen súlyosabbak, mint a fűtőfelületen. A fűtőfelület ellenben lehe­tőleg nagy hőfelvevő- és vezetőképességgel kell hogy bírjon, míg ezen fölület esetleges kimarása a teljes berendezés működésére csak kis befolyással bír. Ezen okokból aján­latos a fonadékot vezető közbenső darabo­kat nikkelből vagy bronzból, a lamellákat ellenben rézlemezekből előállítani. Ezen leme­zek bádogja természetesen nem kell hogy sík legyen, sőt ajánlatos hullámos bádogot vagy effélét használni, még pedig igen finom hullámokkal, miután a hullámos lemezek nagyobb hőfelvevő fölülettel bírnak, azon­kívül az egyenesen fölfelé emelkedő fűtő­gázoknak az egyes hullámokhoz való ütkö­zése folytán ezen lemezek hőfelvevési együtthatója is nagyobb. A folyadékhevítőnek a 16. és 7. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál ismét csupa egyes, vízcsövek segítségével fűtött falakkal biró fűtőaknára ráhelyezett, folya­dékhevítő testekből áll, mely testek végfejei folytonos vezeték alakjában egymáshoz csat­lakoznak. Minden egyes (32) végfejből azon­ban a másik (33) végfejhez két tömör (34) közbenső darab vagy folyadékcsatorna halad, mely közbenső darabok közé vannak az egyes (35) lamellák beépítve, mely lamellák vagy meanderalakúan meghajlított bádogból vagy több, egymás után a közbenső darabok közé tolt egyes lemezekből állhatnak. A 16. ábra több egymás mellett elrendezett folyadék­hevítő test vízszintes metszetét mutatja, a 18. ábra pedig egyes ilyen fűtőtest függő­leges keresztmetszetét tünteti föl. A két, vizet vezető (36) kamara egymástól való nagyobb távolsága esetén ajánlatos a 19. ábra szerint a lemezeket a (37) szűkítés vagy tömör süveg által megszakítani, mely szűkítésből kiindulva a lemezek a két, oldalt elrendezett elemhez híd gyanánt vezetnek. Ezen közbenső (37) süveg a fűtőgázokat és

Next

/
Oldalképek
Tartalom