66661. lajstromszámú szabadalom • Önműködő villamos vasúti jelzőkészülék
ződnek. A (6) áramszedő a (11) csukló körül elmozoghat és a (12) rúd közvetítésével a (13) ellenállással ismert módon van kapcsolva. A (6) áramszedőnek (10) kontaktusa előtt a (14) kontaktus helytállóan van elrendezve. A (13) ellenállásból jövő vezetékek a (15) dynamóhoz vezettetnek, amely egy szirénhez van kapcsolva. Minden váltókészülék mellett egy-egy (16) jelzőlámpa van elmozgathatóan elrendezve, amelynek háromszínű üveggel ellátott fölíilete a mozgásirány szerint elforgatható. Minden egyes állomáson egy (17, 17') jelzőberendezés van alkalmazva, amelynek mellső lapján egy kivágás előtt fele részben szines, másik felerészben pedig tejfehér üvegkorong van elrendezve oly célból, hogy a vonatnak az egyik irányú haladásánál rz érkezést a vasúti állomás előtt jelezze, míg a vonatnak távozása alkalmával a jelzőkészülék másik oldalán lévő szines koronglap a távozást mutatja. Ugyanezen jelzőkészülék még egy villamos órával is el van látva. A működés tehát a következő: Ha valamely vonat az (A) vágányon halad és helytelen váltóállítás következtében nem a (B) vágányra, hanem a helytelen (C) vágányra jutna, akkor a mozdony két oldalához erősített (6) és (6') áramszedők, melyek a (18, 18') eltérítő lemezek között az egyik sinszálon haladnak, a helytelenül beállított váltók következtében a (11) illetve (11') csapok körül kibillennek és az egyik áramszedő kontaktust létesít, mely (12) áttétel útján a (15) dynamót és ez utóbbi ismert módon egy szirént szólaltat meg. Az állomások előtt megfelelő távolságban kettős vezetékek vannak, amelyek az állomáson lévő (17, 17') jelzőkészüléket működésbe hozzák, amelyek az állomásra való érkezés alkalmával egy korong lap útján az érkezést, az állomás elhagyása után pedig a távozást a színes korongok mögött lévő készülékkel ismert módon jelzik. A sinszálak mentén csupán csak egy vezeték van elrendezve, míg az állomások előtt, mint már említettük, kettős vezetékek szolgálnak a vonatok érkezésének és indulásának jelzésére. A 13. ábrán látható foganatosítási alaknál a (19) terelő lemezek között a sinek mentén végighaladó (20) formavasakban a (21) ágyazáson (22) vezeték van elhelyezve,, melyen a (23, 24) áttételi karok alkalmazásával a (25) vezetékek a (26, 27) kontaktusokat létesítik. Magától értetődik, hogy a jelen berendezés a rajzon föltüntetett kiviteltől eltérően úgy részleteiben, mint egészében is más foganatosítási alakokban is képezhető ki anélkül, hogy a találmány lényege változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő villamos jelzőkészülék, jellemezve azáltal, hogy az egyik sinszáí hosszán U-alakú formavasban megfelelően ágyazott vezetéken rúgó behatása alatt álló csuklós áramszedő halad végig térítő lemezek között oly célból, hogy helytelen váltóállítás következtében ezen áramszedő oly kontaktust létesítsen, mely egy motorral kapcsolatos szirénhez vezet, mely önműködően megszólal. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a terelő lemezek között vezetett áramszedő áttétel útján oly kontaktust létesít, minek következtében egy jelzőkészülék önműködően megszólal. (1 rajzlap melléklettel.) PA-.AS RÉ8ZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTfes*
