66477. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés többszörös fékezésre

kettős emeltyűt jelöltünk, amelynek tengelyével a segéd- vagy vészfék megfelelő köztagokkal stb. van összekötve. E berendezéssel ugyanazt az előnyt és célt érjük el, amelyet a leírás első részében az elektromos kapcsolási vázlat kapcsán ismertettünk. ! A berendezés ugyanis következőképen működik. Az- (1) emeltyű kihúzott helyzete pl. a fékezés kezdetének felel meg; ekkor az (1) emeltyű egyik vége a (3) emeltyű végéhez ütközik és ez utóbbit elforgatásakor a pontozott állásba magával viszi, amelyben a (3) emeltyű a (6) szögemeltyű (5) horgával kapcsolódik és a (4) tengellyel összekapcsolt segédfék is be van fékezve. Ezután már az (1) emeltyű forgatásával az üzemféket a kihúzottau és pontozottan jelölt állásokkal határolt szögön belül tetszés szerint meghúzhatjuk, anélkül, hogy ezzel a segédfék állását befolyásolnók. Csak ha már az (1) emeltyű az óramutató forgási irányával ellenkező irányba mozgatva, a kihúzott vonallal rajzolt helyzetet elhagyta, mozgatja el a (8) szögemeltyűt (7) kilincsébe ütközve s vele együtt a (6) emeltyűt, amidőn az (5) horog a (3) emeltyűt elengedi. Most ezt az emeltyűt a (9) rúgó az eredeti hetyzetébe visszaviszi és ezzel egyidejűleg a segédféket is nyilja. Ha azután az (1) emeltyűt az utóbb említett irányban még* tovább forgatjuk, ekkor végül a (7) kilincset is elereszti, amidőn a (10) rúgó a (6) és (8) emeltyűt viszi vissza a kezdeti helyzetbe (kihúzottan rajzolt helyzet). Majd ismét a fékezéskor az (1) emeltyű i visszaforgatva a (7) kilincset maga előtt ! kitéríti s rajta áthalad, a kilincset a (11) csukló körül elforgatva. A kilincs túlhaladása után ez utóbbit a (12) rúgó viszi -vissza az eredeti helyzetébe, amelyet a kilincs egyik oldalán elrendezett (13) orr szab meg. A (14) ütközők működését a rajzból és az éppen előadottakból értjük meg. A segédféket azonkívül egy a rajzon föl nem tüntetett kapcsolásnak tetszőle- . ges helyről való szétbontásával egyszerűen működtethetjük vészfék gyanánt. Magától értetődik, hogy az előrebocsátott eljárás foganatosítására a 2. ábrán vázlatosan föltüntetett berendezés részleteiben más szerkezetekből, energiagyűjtőkből, visszavezetékekből stb. is állhat s az egész összelrendezés is más lehet. így pl. egyesíthetjük a (3) emeltyű tengelyét az (1) emeltyűével, a kettőt teleszkópikusan egymásba tolva, ami által az egész szerkezetet egyszerűsítjük. Több a 2 ábrán föltüntetetthez hasonló berendezés összeépítésével lehetségessé válik továbbá, hogy kettőnél több féket egymástól függetlenül párhuzamosan vagy sorba kapcsolhassunk. Használhatunk továbbá az 1. ábrán föllüntetett elektromos hasonló kapcsolást a 2. ábrabeli mechanikus kapcsolással kombinálva, együtt vagy fölváltva külön-külön. Példaképp megemlítünk egy rövidzáró fékkapcsolást az 1. vagy a 2. ábra szerinti kivitelben, vagy több ily rövidrezáró kapcsolást (több motorral), több fékmótort, több vágányféket vagy egyéb fölhasználható elemeket, így más elektromágneses berendezéseket, tetszőleges számban indítókkal stb váltakozva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás többszörös fékezésre csak egy emeltyűvel, kapcsolóval vagy más effélével, azzal jellemezve, hogy a fővagy üzemfék meghúzása után működtetett segéd-, illetőleg vész- vagy más efíéle féket a főfék tetszőleges vagy valamennyi rákövetkező állásában elektromos, vagy mechanikus úton működésben tartjuk. 2. Villamos kapcsolóberendezés az 1. pontban igényelt eljárás kivitelére, jellemezve a fék- vagy más kapcsolóval vezérelt két vezetékrendszerhez kapcsolt elektromágnessel a segédfék vagy más efféle számára, amely mágnes a két rendszer egyike által működtetve, egyúttal vagy később a másik rend-