66320. lajstromszámú szabadalom • Vasúti összeütközések elhárítására szolgáló berendezés

kőzöl az egyik (h) fegyverzet a lendít­hetően ágyazott (i) akasztóemelővel van csuklósan kapcsolva, amely a gőzveték elzárására szolgáló (j) szögemelő (k) tol­datával kapcsolódik. A (j) emelő a?- (1) rúgó hatása alatt áll, amely a (j) emelőt a gőzvezeték elzárásának megfelelő állásba lendíteni törekszik. A (g) elektromágnes másik (m) fegyverzete az (n) kontaklus­karral van összekötve, amely az elektro­mágnes hatása alatt az (o) kontaktust a (p) kontaktussal hozza érintkezésbe. Az (o, p) kontaktusok az (e) vezeték meg­szakított végei közé iktatott áramkört képesek zárni. Ezen áramkörbe a (q) elektromágnes van beiktatva, amelynek (r) fegyverzete az (s) fogaskerékáttétellel összekötött kilincskerék akasztókilincsét képezi. Az (s) fogaskerékáttétel a (t) hen­gerrel van kapcsolva, amelyre a súllyal megterhelt (u) kötél van tekercselve. Az (u) kötél másik vége a (v) emelőhöz van erősítve, amely a mozdonyon elrende­zett fékberendezés működtetésére szol­gál. A (q) elektromágnes áramkörével a (w) jelzőlámpa van párhuzamosan kap­csolva. Ha az elektromágneses berendezések működtetésére egyenáramú áramforrás van alkalmazva, megfelelő áramirány változtató berendezést kell alkalmazni, j amelynek segítségével az egymássalszembe j haladó mozdonyokon az egyes áramfor­rások különböző nemű sarkai kapcsol­hatók egymással össze. Váltakozó áramú áramforrások alkalmazása esetén áram­irány változtató berendezés fölösleges A találmány tárgya az ábrázolt alak­( tói szerkezetileg eltérő módon is fogana­tosítható, a találmány hatáskörén belül. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasúti összeütközések elhárítására szol­gáló berendezés, azáltal jellemezve, hogy a mozdonyokon alkalmazott elektromágneses működtető berende­zések áramkörébe a vágány mentén szigetelve lefektetett vezeték és ezen vezetékbe meghatározott méretezésű ellenállások vannak beiktatva úgy,, hogy ugyanazon vágányon lévő két mozdony berendezésein át folytono­san zárt áramkör árama rendes kö­rülmények közölt nem elég erős az egyes berendezések működtetésére, de a két mozdony között meghatározott távolságon belül kisebb ellenállás kő­vetkezt ben ezen áram a berendezé­sek működtetéséhez szükséges erőssé­get ér el. 2. Az 1. igénypontban védelt berendezés foganatosítási alakja, jellemezve az ellenállásokkal kapcsolt vezetékbe be­iktatott elektromágnes által, amely egyrészt emelő áttétel segítségével a gőzhenger tápláló vezetékének elzárá­sára szolgáló berendezést működteti, másrészt a fékműködtető berendezés áramkörének reléjét képezi. I 3. Az 1. és 2 igénypontban védett be­rendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fékmüködtelö be­rendezés hajlóműve akasztó berende­zéssel van kapcsolva, amelyet a relé­mágnes által működtetett áramkörbe iktatott elektromágnes old ki. (1 rajzlap melléklettel.) -"lU^-t RÉ8ZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUCAPCSTEN-

Next

/
Oldalképek
Tartalom