66257. lajstromszámú szabadalom • Pörkölőkemence

Icezése következtében, a (2) hüvelynek igen kedvező módon adják át. A karimáknak a <10) csatornák felé eső oldalán az érintkezés kevésbbé benső, ez azonban azért nem játszik szerepet, mert a hűtőlevegőnek bevezetése a (10) csatornán át történik és ezért ezen az oldalon a hűtés amúgy is tökéletesebb, mint a (11) csatorna felé eső oldalon. Ezért igen fontos az a körülmény, hogy a hűtőlevegőnek bevezetése a kavarókaroknak a forgási irányban nézve elől fekvő, a hűtőlevegőnek elvezetése pedig a kavarókaroknak a forgási irányban nézve hátul fekvő csatornáin át történik. A kavarókarok és a hüvely között alkalmazott összekötőszerkezetek a hüvelyfalának mélyítéseiben vannak elhelyezve, ahol azok a kavarókarokban és a hüvelyben keringő hűtőlevegő által lényegesen lehűttetnek. A (2) hüvelyen át távozó hűtőlevegőnek hőmérséklete ugyanis jóval kisebb, mint a hüvelyt környező gázköré. Az összekötőszerkezetek már ezen elhelyezésük következtében is védve vannak a hő hatása ellenében, de fokozott védelmet nyújt a karimákban kiképezett hasítékokat a csavarfejeknek és csavaranyáknak megvédése céljából kikötő (24) hőszigetelő anyag (1. ábra), melynek kiesését a (14) karimában (7. ábra) kiképezett hasítékoknak •(211 beszökellései gátolják meg. További védelem érhető el azáltal, hogy a hőszigetelöanyaggal az egész (4) mélyítés (4. ábra) kitöltetik. Hőszigetelőanyag gyanánt azbeszt és más rossz hővezető használható. Bizonyos anyagoknak pörkölésénél a szigetelőanyagnak használata fölösleges, mert a hasítékokban és a mélyítésben összegyűlő por maga is biztosítja a megkívánt szigetelést. A hasítékoknak legyezőszerű elrendezése a pornak összegyűlését elősegíti, mert a leszállópor a függélyes hasítékokba könnyen bejut és ezekből az (1) tengelynek forgása közben sem hull ki. A hasítékoknak (21) beszökellései (7. ábra) ugyancsak elősegítik a pírnak összegyűlését. Elősegíti az összekötőszerkezeteknek lehűtését az is, hogy az összekötőkarimák aránylag nagyok, ellenben az összekötőcsavarok aránylag csak kicsinyek. Minthogy az összekötőcsavarok nagy fémtömegekbe vannak beágyazva, a csavarokra átvitt hőt a fémtömegekkel érintkező hűtőlevegő igen hamar elnyeli. Ehhez járul még. hogy a karimák a hüvellyel, illetve a kavarókarokkal egy darabot képeznek, ami a hőelveze-, tést ugyancsak gyorsítja. A hüvely és a kavarókarok között alkalmazott összekötőszerkezethez hasonló szerkezet használható a tengely egyes szakaszainak és a kemence más részeinek összekötésére is. A hüvely és a kavarókarok között lévő' összeköttetésnek fölbontása az egymás fölött fekvő pörkölőtereknek középső nyílásain át végezhető, minthogy az összeköttetést létesítő szerkezetek mind a (4) bemélyítésekben fekszenek. A találmány szerkezeti tekintetben sokféleképpen módosítható, így pl. összekötőcsavarok helyett más összekötőrészek is alkalmazhatók. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Pörkölőkemence, forgó középtengelyen elrendezett kavarókarokkal, azáltal jellemezve, hogy a forgó részek között alkalmazott és a kemencében uralkodó hő hatásának kitett összekötőszerkezetek sülyesztetten vannak elrendezve úgy, hogy az összekötőszerkezeteket befogadó mélyítésekben és az összekötőszerkezeteken leülepedő por vagy egy külön, a mélyítéseket részben vagy teljesen kitöltő, rossz hővezetőből álló szigetelés az összekötőszerkezeteket a hőhatás ellenében megvédi. 2. Az 1. alatt igényelt kemencének egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az összekötőszerkezetek a kavarókaroknak és a forgó középtengelynek ürös terein átáramló hűtőanyag által a kemencének hőhatása ellenében belülről is védve vannak. 3. Az 1. alatt igényelt kemencének egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kavarókaroknak a középtengelylyel való összeköttetésére szolgáló, sü-