66144. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szíjtárcsák, fogaskerekek és más efféle tárgyak öntésénél a karok (küllők) közt lévő üregek létesítésére szolgáló öntőmagvak készítésére

lapot teszünk be a középső (16) horonyba, ahány (7) lap a föntemlített hézag kitöltésére kell és e (38) lapokat a (14) rúdnak (39) hasítékán áthatoló (40) csavar által tartjuk össze, illetőleg érintkezésben az említett (14) rúddal. A (38) lapok megemelésére a (14) rúdon az (52) csavarral különböző magassági helyzetekben beállítható (53) ütköző szolgál, amely csavar szintén a (14) rúd (39) tiasítékain hatol át. Éppúgy, mint a (22) ütközőkön, az (53) ütközőn is alkalmazhatunk érzékeny beállításra szolgáló csavart. A másik a (34) segédkeretet a magszekrényre tesszük (4. és 7 ábrák). A kerékkoszorú formájának megtelelő profil előállítására * a (41) ívdarab szolgál (8. ábra), amelyet a (34) kerettel a (42) csavarok által összeköttetésben álló (43) kengyelen erősíthetünk meg könnyen levehetően. Mindegyik koszorúkeresztmet szefhez más és más (41) ívdarabot használunk, -a (43) kengyelt pedig a kügyelt koszorúmetszeteknek megfelelően, a (34) kereten a (44) lyukak közvetítésével erősíthetjük meg tetszőleges állásban. A (43) kengyelnek ezen beállítható megerősítése természetesen más módon is történhet. A (34) keretet a magszekrényen időnkint, a mag bedöngölésekor, kampószerű (45) toldatokkal erősítjük meg (7. ábra), amelyek a (4) oldallapoknak alámetszett (46) hasítékaiba fogódznak. A (34) keretet e célból oly módon tesszük föl a magszekrényre, hogy a (45) toldatok a (4) oldallapokon kívül essenek s a keretnek sugárirányú kifelé tolásakor a (45) toldatok a (46) hasítékokkal kapcsolódnak. A keretnek ebben a helyzetben való rögzítésére a (47) anyacsavar szolgál (1., 4. és 8.^ ábrák), amely a (4) lapok (5) összekötő tuskóján alkalmazott (48) orsón foglal helyet (4. ábra). A (47) anyacsavar (49) közhornyába a (34) keretnek villaszerű (50) toldata nyúlik be. A (47) anyának a (48) orsóra való fölcsavarolásával a (34) keretet sugárirányban kifelé toljuk, visszacsavarolásával pedig sugárirányban befelé húzzuk. A következőkben a gépnek munkamenetét írjuk le és pedig a rajzon fötüntetelt kiviteli példán I-alakú keresztmetszetű karral biró keréknek formázása kapcsán. A gép a munka megkezdése előtt az 1—3. ábrákon látható állásban van. A (13, 14) rudakat (10, 11, 12) vezetékeiken úgy állítjuk be, hogy azok a koszorú-, illetőleg az agykeresztmetszetnek megfelelő (7) lapok alá essenek, a (20) léceken a (22) ütközőket pedig a magszekrény kívánt magasságának megfelelően beállítjuk. Azután a (7) lapokra a kívánt keresztmetszeti alaknak megfelelő (33) segédkeretet tesszük föl. Ha a külső agyfőiületet formázó (7) lap és a (33) segédkeretnek belső (36) ívrésze között hézag marad, ennek a (7) lapokkal való zárására, a már fönt leírt módon, ugyanannyi (38) lapot, mint ahány (7) lapot kell kissé fölemelnünk, az alámetszett (16) hornyok közül a középsőbe teszünk be és ezeket azután a (14) rúdhoz bozzá toljuk. A (38) lapok ekkor (37) fejeikkel azon (7) lapok középső (16) hornyában függenek, amelyeket az említett hézag kitöltése végett megemelniök kell. A (38) lapokat ebben az állásban rögzítendő, a (40) csavart e lapokon és a (14) rúd (38) hasítékán áttoljuk és annyira meghúzzuk, hogy a (38) lapok összetartsanak egymással, a (14) rúddal azonban csak laza érintkezésben legyenek. Ezután az (53) ütközőt az (52) csavarral a (14) rúdon oly magasan erősítjük meg, hogy ama (38) lapok, amelyek a (33) segédkeret (36) ívrésze és az agy külső fölületét formázó (7) lapok közötti hézag kitöltésére szolgálnak, a <9) síklapnak fölemelésekor a (•33) segédkeret fölső éléig érjenek (4. ábra). Most a (9) síklapot a (18) dugattyúval addig emeljük, amíg a (22) ütközők a külső (1, 2) magszekrény alsó éléhez ütköznek. A (9) síklappal a tulajdonlcépeni